Le patron du groupe automobile allemand Olivier Blume dit vouloir faire «tout son possible pour rester un investisseur et un partenaire fiable aux États-Unis», assurant être en discussion avec l’administration Trump.
La startup a indiqué ce mardi que Firefly, une marque de petites voitures urbaines, n’arriverait sur le marché européen qu’au troisième trimestre 2025, alors qu’elle était prévue au premier semestre.
ENTRETIEN - Ce 17 avril, Le Grand Continent publie un recueil de textes, placé sous la direction de Giuliano da Empoli, d’idéologues du Kremlin et de « techno-césaristes » de la Silicon Valley.
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RÉCIT - Du «jour de la libération» le 2 avril à la «pause» du 9, la politique commerciale de Donald Trump a semé le chaos sur les marchés et l’inquiétude dans l’économie. Le rapport de force dans son équipe a basculé.
DÉCRYPTAGE - L’affrontement entre le milliardaire et l’un des conseillers économiques du président américain reflète les tensions entre les composantes de la coalition trumpienne.
L’offensive douanière du président américain, annoncée le 2 avril, a fait dégringoler la richesse de l’homme le plus fortuné de la planète. Ces surtaxes fragilisent tout le secteur automobile, y compris Tesla, dont l’action a chuté de 13% en une semaine.
GRAND ENTRETIEN - Après Le Mage du Kremlin, l’écrivain poursuit son exploration des arcanes du pouvoir, des États-Unis à l’Arabie saoudite, en passant par les géants de la tech. Il livre ses observations dans L’Heure des prédateurs (Gallimard), un récit crépusculaire et lumineux sur le basculement politique et géostratégique en cours.
S’inquiétant des poursuites contre une militante anti-avortement britannique, la Maison-Blanche a mis en garde Londres contre des conséquences sur les négociations commerciales.