— Стоим с 11 сентября, — говорит водитель Валентин Ревинский. — Приехали, перегрузились, а границу поляки закрыли. Сообщил перевозчику, тот отнесся спокойно, сказал ждать. Белорусская сторона хорошо сработала, продлили нам возможность находиться на белорусской территории, разрешили достоять. Сам все это время находился дома. Сейчас ждем открытия границы. Должны. Нам было сказано поставить машину в зону таможенного контроля. Пойду оформляться. Очередь, правда, немаленькая. В ней около 1200 машин.
Решение польской стороны закрыть в ночь с 11 на 12 сентября польско-белорусскую границу оставило почти полторы тысячи польских фур на белорусской стороне. Потери от простоя одного польского грузовика составляют тысячу евро в день, сообщает обозреватель «СБ. Беларусь сегодня» Людмила Гладкая.
По данным ГТК, на белорусской территории оставались 1453 грузовых транспортных средства, которые не успели выехать из страны. Их выезд был возможен только через белорусско-польский участок. Поскольку истекал срок их временного ввоза на территорию ЕАЭС, ГТК продлил еще на 10 дней нахождение польских фур на нашей территории.
Напомним, в Госпогранкомитет Беларуси поступило официальное уведомление пограничной стражи Польши об открытии с часа ночи 25 сентября по белорусскому времени закрытых почти две недели назад пунктов пропуска на белорусско-польской границе. Об этом сообщил официальный представитель ГПК Антон Бычковский. Речь идет об автодорожных пунктах пропуска «Брест» — «Тересполь» и «Козловичи» — «Кукурыки», а также четырех железнодорожных пункта пропуска: Гродно — Кузница-Белостокская, Берестовица — Зубки Белостокские, Свислочь — Семеновка и Брест — Тересполь.
Люди засыпают, просыпается польская… граница. Колонка Людмилы Гладкой