Агентство государственной собственности (АРП) объявило о создании ревизионной комиссии и аудиторского комитета для более активного участия в выявлении проблем на государственном предприятии «Железная дорога Молдовы» (CFM), которое столкнулось с задолженностью по зарплатам в размере около 157 миллионов леев.
"В связи с обострившимися финансовыми и административными трудностями АРП несколько раз уведомляло предприятие, четко указывая руководству CFM на необходимость реализации неиспользуемых активов, контроля потерь от хищений и нецелевого использования имущества. Однако ситуация продолжает ухудшаться", — говорится в официальном заявлении АРП.
В то же время, в четверг CFM сообщило, что задолженность по зарплатам перед примерно 5000 сотрудников компании составляет 157 миллионов леев, и зарплата не выплачивается уже пять месяцев, охватывая период с августа по декабрь 2024 года.
В связи с кризисной ситуацией профсоюзы железнодорожников предупредили, что если решения не будут найдены, то с февраля они организуют протестные акции, направленные против парламента, правительства и администрации президента.
Напоминаем, что вчера Министерство инфраструктуры и регионального развития обязалось исправить ситуацию на ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ).Сотрудники ЖДМ угрожают протестами, потому что им почти полгода не выплачивали зарплату.
Тем временем, бывший глава Молдавской железной дороги Олег Тофилат опубликовал в социальных сетях тревожное сообщение о тяжелом положении железнодорожного сектора в стране.
Тофилат сравнивает управление бизнесом с медициной, подчеркивая, что любое управленческое вмешательство должно быть профессиональным и правильным, чтобы не допустить «гибели» предприятия. По словам Тофилата, Молдавская железная дорога находится в «коматозном состоянии», с более чем пятимесячной задолженностью по зарплатам, заблокированными счетами из-за судебных исполнителей и резким падением объемов перевозок, которые достигли самого низкого уровня за всю историю предприятия.