Два новых пассажирских катера, построенные для системы общественного транспорта Севастополя, прибудут в город до конца текущего года. Об этом в интервью на телеканале «Россия 1» сообщил исполняющий обязанности вице-губернатора Севастополя Павел Иено.
«Сейчас катера находятся в Ростове, готовятся к переходу в город Севастополь. Поэтому в этом году мы получим два новых катера – будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания, и в следующем году запустим на линию уже два новых катера», – рассказал чиновник, курирующий транспортную отрасль региона.
Напомним, что договор на постройку пяти пассажирских судов, которые будут задействованы в системе морских перевозок Севастополя, был подписан между ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ещё в пять лет назад.
По изначальным условиям договора, поставка первого катера ожидалась «не позднее 30 июня 2021 года». При этом уже осенью 2022-го по Севастопольской бухте должны были курсировать все пять пассажирских судов.
Однако первые построенные катера, направлявшиеся из Новой Ладоги в Севастополь, были замечены в Ленинградской области только в октябре 2024 года. Представители завода «Ростр» тогда подтвердили ForPost, что на реке Свирь были запечатлены два судна проекта PV-20S, построенные по севастопольскому заказу.
Отметим, что катера подобного типа считаются прогулочными и ориентированными на однодневные прибрежные круизы. Среди основных претензий, которые высказывались к данному проекту, – пассажировместимость судов, рассчитанных на 200 человек. Это на 20% меньше показателя советских катеров проекта «Молодёжный», работающих сейчас на севастопольских линиях.
Добавим, что поставка ещё трёх новых катеров, заказанных ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова», ожидается уже в следующем, 2025, году. Пока же город находится в колоссальной зависимости от частных судов, которые в условиях дефицита собственных работоспособных катеров арендуются госпредприятием со стороны.
Андрей Гринев
будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания
не забудьте винторулевой шаг проверит, он как раз во время швартовых испытаний подводит, а если швартовные
то все надо будет проверить по программе
Возвращайте этот неликвид судостоителям,он Севастополю не подходит