В Севастополе готовится реконструкция ещё двух пассажирских пирсов. Информация об этом содержится в материалах государственных закупок, с которыми ознакомились журналисты ForPost.
В середине текущей недели ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» подписало контракты на разработку проектов реконструкции пирсов №146 (Графская пристань) и №11 (Северная сторона).
На выполнение комплекса изысканий и подготовку документации подрядной организации — ПАО «Мостотрест» — отводится время до 1 декабря 2025 года и более 90 миллионов рублей финансирования. Из них 32,2 миллиона будут потрачены на проект реконструкции катерного пирса № 146 у Графской пристани. Проект реконструкции паромного пирса № 11 с двумя литерными причалами на Северной стороне обойдётся почти в два раза дороже: на него выделяют 59,2 миллиона рублей.
Отметим, что ПАО «Мостотрест», которое по распоряжению губернатора Севастополя Михаила Развожаева получило два новых контракта, известно прежде всего как подрядчик строительства яхтенной марины в Балаклаве. Однако одновременно с этим московская фирма, похоже, становится ключевым проектировщиком восстановления морской инфраструктуры на территории всего Севастополя.
Редакция ForPost сообщал, что ПАО «Мостотрест» ещё в прошлом году привлекли к разработке проектов реконструкции катерного пирса № 147 в районе Графской пристани (стоимость почти 60 млн рублей), пассажирского причала в районе Радиогорки (более 46 миллионов рублей), пассажирского причала № 49 в Инкермане (более 60 миллионов рублей), а также пассажирского пирса № 10 на Северной стороне Севастополя (более 50 миллионов рублей).
Подчеркнём, что во всех случаях речь идёт лишь о разработке проектов работ — контрактов на выполнение самих реконструкций у компании нет.
Андрей Гринев
Обсуждение (1)
Проекты по 50 миллионов??? Не в банкиры надо идти, а проектную фирму открывать.