ЧЕЧНЯ. Терминалы не работают, но власти не сдаются: как Чечня переходит на безнал

ДАЙДЖЕСТ:

ЧЕЧНЯ. Вопрос безналичной оплаты проезда в общественном транспорте остаётся одним из самых обсуждаемых в Чеченской Республике. Несмотря на активные усилия властей, система пока внедрена не на всех маршрутах, а даже в тех автобусах, где терминалы установлены, пассажиры регулярно сталкиваются с их отсутствием в работе.

По данным пресс-службы министерства транспорта, связи и цифрового развития ЧР, на сегодняшний день оборудование для безналичной оплаты установлено лишь на 251 автобусе из 1225 задействованных в регионе. Эти автобусы обслуживают 35 маршрутов, включая популярные направления — №1, 4, 7, 18, 35 и 50. Однако стоимость одного терминала — около 90–100 тысяч рублей — делает массовую установку серьёзным финансовым бременем для малых и средних транспортных предприятий, которые составляют основу отрасли. Ещё одна проблема — техническое обслуживание. Поскольку сервисное сопровождение терминалов осуществляется оператором из другого региона, устранение неисправностей происходит с задержками.

В министерстве подчеркивают, что поломки носят разовый, а не системный характер, и при этом ежедневно проводится предрейсовый осмотр, включающий проверку работоспособности оборудования. Однако водители не несут ответственности за его исправность — это не входит в их обязанности, и административных санкций к ним не применяется.

Несмотря на сложности, власти продолжают наступление на «наличку». В регионе создана рабочая группа, определены сроки и ответственные лица по внедрению безналичных технологий. Уже в прошлом месяце министерство вошло в число лидеров по показателям безналичных расчетов в транспорте, что свидетельствует о прогрессе.

Переход на цифровую оплату — часть масштабной стратегии цифровизации Чеченской Республики. Власти уверены: со временем терминалы появятся на всех маршрутах, а стабильная работа станет нормой. Пока же пассажирам приходится брать с собой и карту, и мелочь — на всякий случай.

checheninfo.ru