Нет туалетов и мест для отдыха
Водители жалуются на отсутствие туалетов и нормальных мест отдыха на трассе М-12. Один из пользователей пишет в отзыве от 17 июня 2025 года о том, что происходит на остановках.
«Ни одного туалета вне заправок. Очереди на заправку в 50 машин. На остановках отдыха ни руки помыть, ни в туалет сходить. Что это за бред?» — говорится в сообщении.
«Проехали по трассе м-12. Это просто кошмар. По трассе почти нет заправок, места так называемого отдыха просто ни чем не оборудованы», — добавляет еще один пользователь.
Напомним, что первый отель на М-12 в Нижегородской области должен открыться в июне. Здание построили недалеко от Арзамаса. В гостинице предусмотрено 45 номеров.
Мало заправок
Пользователи также пишут, что заправки расположены через каждые 120-130 километров. Valerievna13 составила карту АЗС по своему опыту поездки.
«При въезде со стороны Владимира почти сразу заправка, потом 120-130 км до другой, далее еще 120-130 км — до третьей», — перечисляет она в отзыве.
Некоторые водители делятся, что не смогли доехать до следующей заправки. Например, эта же женщина рассказывает, что случилось с ее машиной.
«Мы думали дотянем. Не повезло. Даже до оранжевой будки не дотянули метров 30-40», — описывает она свою поездку.
Службу помощи не дождешься
Пользователи также жалуются на работу службы помощи «Автодора». Valerievna13 рассказывает, что ей ответили операторы, когда машина встала на трассе из-за отсутствия бензина:
«Позвонили на номер 2323 и нас послали лесом. Сказали, мы не можем вам помочь, так как вы не знаете, на каком километре встали».
Дальше, по ее словам, операторы якобы просто игнорировали ее.
«Дальше мы пытались позвонить еще раз, но нас скидывали. Когда дозванивались, говорили, что нас не слышно, и клали трубку. В итоге аварийка приехала и залила нам 20 литров по завышенной цене. И мы за это платим?» — рассказывает она о разговорах с диспетчерами.
На прошлой неделе на трассе М-12 произошло массовое ДТП, в результате которого пострадало много людей, один человек умер. Подробности читайте в материале NewsNN.
Отсутствие мобильной связи и интернета
Также водители жалуются, что на М-12 отсутствует устойчивая мобильная связь, что делает невозможным вызов помощи в экстренных ситуациях. Даже современные системы навигации якобы перестают функционировать.
«Интернет по всей трассе не ловит и отсутствует. Даже система ГЛОНАСС в машине не сработала», — сообщает Valerievna13.
Отсутствие связи особенно опасно в сочетании с плохими погодными условиями, когда водители остаются полностью изолированными.
«Когда у нас произошла поломка, на улице было холодно и шел дождь. Связи нет. Интернета нет», — описывает ситуацию автор отзыва.
Мало съездов и дорогой проезд
Пользователи жалуются на то, что съехать с трассы очень сложно. Один из них поделился, что попал на М-12 случайно и не смог вернуться.
«Случайно съехали на эту дорогу и все — назад дороги нет, только вперед и на разворот плюс 100 километров туда-обратно, никаких съездов», — рассказывает он о своей поездке.
При этом за проезд приходится платить большие деньги. Тот же пользователь посчитал, сколько потратил на вынужденную поездку.
«Так еще и 566 рублей за это заплати», — пишет он в отзыве о стоимости.
К слову, тарифы за проезд по трассе М-12 поднялись в 2025-м, при том, что год назад цены уже повышали на 8%. Таблицы со сравнением стоимости NewsNN публиковал в феврале.
Добавим, что жалобы на М-12 очень часто поступают в зимний период. В январе 2025 года читатель NewsNN рассказал, что путь до Казани был очень опасен из-за сильной пурги. За пять часов пути до столицы Татарстана он увидел много аварий на дороге. При этом снегоуборочные машины почти не работали, когда ситуация была критической. Подробности путешествия читайте по ссылке.
Ранее NewsNN рассказывал, что во время стройки магистрали в Бутурлинском округе произошел скандал. 500 человек, которые прокладывали дорогу, остались без зарплаты на два месяца.
Трудинспекция заинтересовалась делом после забастовки, позже строители смогли получить честно заработанные деньги.
