Электромобили Tesla выделяют пар при быстрой зарядке

Там говорится, что транспортные средства с тепловым насосом в составе штатной климатической системы могут при определённых климатических условиях выделять пар из-под передней части кузова. Это возникает из-за того, что на теплообменнике системы охлаждения образуется лёд при отрицательных температурах, а для нормального приёма заряда бортовая климатическая система должна подогреть батарею до 42 градусов Цельсия. При таком прогреве лёд тает и превращается в воду, которая затем испаряется.