«Золотой» всё еще ржавый. Как выглядит новый автовокзал на Ботанике, который обещали открыть в 2023-м
Вот уже пятый год на Ботанике ведется строительство будущего автовокзала «Золотой» с торговым центром. Этот объект станет одним из крупнейших пересадочных узлов города — он заменит изрядно устаревший Южный автовокзал.
Во время закладки первого камня (точнее, золотых слитков) в январе 2020 года бизнесмены из «Общества Малышева 73» — они же владельцы «Гринвича» — и чиновники обещали, что «Золотой» построят к 2023 году, к 300-летию Екатеринбурга и Универсиаде.
Но начавшаяся пандемия ковида, а затем специальная военная операция внесли свои коррективы. В 2023-м строители признались, что на них повлияли санкции. Пришлось запустить процесс замены поставщиков сложных комплектующих (речь про различные инженерные системы, например автоматику). Необходимых производителей нашли в России и Азии, и в целом этот процесс прошел успешно.
Нынче в «Обществе Малышева 73» уже не называют конкретных сроков завершения объекта. Говорят, что «Золотой» возводят без привязки к каким-либо датам, в свободном режиме.
— Работы идут в соответствии с планом, — заявили в организации. И уточнили, что более подробную информацию сообщат позже.
Мы прошлись вдоль стройки «Золотого» и посмотрели, что удалось возвести к лету 2024-го.
Один из главных замыслов проекта — улучшить транспортную обстановку в городе, убрать из центра рейсовые автобусы, которые сегодня ездят до Южного автовокзала на Щорса.
Проект автовокзала «Золотой» в свое время был одобрен Градсоветом. В идеале этот объект станет транспортным хабом, который свяжет междугородный транспорт с городским: автобусами, метро, трамваями.
Напомним, что в торговом центре «Золотого» будет кинотеатр, гипермаркет и огромная торговая галерея площадью 146 тысяч квадратных метров. Для сравнения: площадь всей «Меги» — 127 тысяч квадратов. По дизайну автовокзал будет оформлен как кастрюля, из которой вытекает золото.
Во время строительства «Золотого» снесли старое здание аэропорта Уктус — это вызвало недовольство среди горожан. Однако власти назвали снос законным, поскольку строение не было признано памятником архитектуры.