"Beim Elektroauto lag Trump richtig" - Auto-Experte über US-Autostrategie

Obwohl er sich Tesla-Chef Elon Musk als Berater ins Weiße Haus holte, hatte Donald Trump beim Elektroauto immer eine klare Linie: Keine staatliche Förderung und kein Elektro-Zwang wie in der EU. Die US-Regierung kassierte das Verbrenner-Verbot Kaliforniens ab 2035 ein und betont die Wahlfreiheit der Käufer beim Antrieb. Der ehemalige General Motor-Entwickler und Auto-Experte Professor Fritz Indra erklärt, warum Trump aus seiner Sicht einiges richtig macht - auch vor dem Hintergrund der Abhängigkeit von China bei Rohstoffen für die Emobilität. Das komplette Interview mit dem Auto-Experten finden Sie hier.