Сроки по расширению Р-158 сдвинули в Нижегородской области на 2027 год

«Очень странно слышать, что подрядчики один за другим оставляют объект путем банкротства. Непонятно, почему компании заходят, начинают работу, а финал остается неизменно грустным», — написал законотворец.

Он считает, что на эти вопросы «ответят правоохранительные органы».

Напомним, что реконструкция участка с 40-го по 52-й км трассы Нижний Новгород — Арзамас началась в 2023 году с планами завершить работы к ноябрю 2024 года. Затем сроки несколько раз переносились — сначала на весну 2025 года, потом на декабрь. В июне 2025 года контракт с подрядчиком ООО «ДСК» был расторгнут из-за остановки работ без объяснения причин. На тот момент было готово около 60% объекта — расширено восемь из 12 километров.

Сейчас ведется поиск нового подрядчика для завершения работ, которые теперь планируют закончить только к 2027 году. Проект включает расширение до четырех полос, строительство развязок, модернизацию мостов и установку барьерных ограждений.

Компания ООО «ДСК» из Твери, изначально нанятая на реконструкцию трассы, столкнулась с трудностями на нескольких своих объектах в Нижнем Новгороде. Один из них — старый Борский мост, где с фирмой тоже собирались расторгнуть контракт, но потом передумали. В итоге к работам привлекли нового субгенподрядчика — другую фирму из Твери.