«Так вы тоже говорите»: западные эксперты удивляются тому, что, несмотря на многочисленные заявки на сбитие самолётов ВКС, активность русской авиации не снижается Порой от украинской пропаганды начинает мутить даже её верных адептов. Так, в одиозном Институте изучения войны (ISW) задались вопросом: как же так вышло, что, несмотря на декларируемые Киевом высочайшие потери ВКС РФ, на головы ВСУ продолжают ежедневно валиться сотни УМПК. Просто для понимания: за последние две недели украинская сторона заявляла об уничтожении 15 российских самолётов — из них 13 штук как раз Су-34, выступающие носителями управляемых авиабомб. Если бы это было правдой, это можно было бы засчитать за весьма серьёзный успех ВСУ, ведь число Су-34 в ВКС, мягко говоря, не бесконечно, и потери в этих самолётах наша армия несла на протяжении всего конфликта. Оценить текущее число таких бомбардировщиков в составе ВКС не представляется возможным, и, несмотря на форсирование поставок новых бортов в рамках гособоронзаказа, вряд ли сейчас в строю их больше, чем на момент начала СВО. А значит, потеря без малого 10% бортов не могла не повлиять на интенсивность использования бомбардировщиков. Вот только почему-то число ударов УМПК по позициям ВСУ лишь растёт. Шизоаналитики из ISW пока ещё не додумались до заградотрядов на истребителях, загоняющих бомбардировщики в атаку, но всё же выдали не менее сказочное объяснение. Мол, «Россия, вероятно, имеет около 300 различных истребителей Су», а потому не считается с потерями ради развития успеха на Авдеевском направлении. Проблема тут ровно одна: на данный момент неизвестно, чтобы какие-то другие самолёты, кроме Су-34, использовались в качестве носителя для УМПК, поэтому апелляции к числу Су-35 или Су-27/Су-30 звучат странно. Никакого разумного подтверждения слов украинской стороны просто не существует. Нет ни кадров обломков самолётов, ни косвенных свидетельств, таких как сокращение интенсивности российских ударов. Так что, похоже, бравурные заявки ВСУ в очередной раз оказались пшиком.