В Новосибирске у станции «Спортивная» собираются сделать транспортный узел — зачем это нужно

Новый ТПУ изменит транспортную ситуацию на левом берегу

Источник:

Ольга Бурлакова / NGS.RU

В Новосибирске у станции метро «Спортивная» планируют сделать транспортно-пересадочный узел (ТПУ) — туда перенесут конечные остановки общественного транспорта от Областной больницы и площади Маркса.

О создании ТПУ возле «Спортивной» заговорили сразу после ее открытия, а мэр Новосибирска Максим Кудрявцев упомянул инициативу в своем телеграм-канале.

Начальник управления организации пассажирских перевозок Михаил Никулин отметил, что сейчас специалисты готовят проектную документацию:

«Это будет специальная асфальтированная поляна (квадратная или прямоугольная) метров 30 на 40. На ней стоят автобусы и на ней же разворачиваются. На площади Маркса и возле Областной больницы таких нет: автобусы стоят вдоль дорог и мешают другому транспорту».

После того как построят площадку, маршруты общественного транспорта, проходящие по левому берегу, изменятся. По данным пресс-центра мэрии, в первую очередь нововведения коснутся конечных остановок «Центральный корпус», «Площадь Маркса» и «Студенческая».

«Таким образом, загрузка указанных остановочных пунктов станет более равномерной, а ТПУ „Спортивная“ будет выведен на расчетную мощность в ежедневном режиме», — объяснили в мэрии.

Списка маршрутов пока нет, но в первую очередь чиновники намерены решить проблему со скоплением транспорта на улице Немировича-Данченко.

«Что касается сроков реализации транспортно-пересадочного узла, мы сейчас совместно с правительством Новосибирской области решаем вопрос с проектированием», — рассказал на пресс-конференции вице-мэр Иосиф Кодалаев.

При этом у ледовой арены уже есть остановочные павильоны, но автобусы через них не ездят. В пресс-центре мэрии объяснили, что для ввода в эксплуатацию не хватает специальной площадки для разворота транспорта. Михаил Никулин подтвердил слова коллег и указал на еще одну проблему.

«Первая причина — отсутствие места для разворота: даже если бы остановки ввели в эксплуатацию, то логистику бы не получилось выстроить. Вторая — какой статус у дорог, ведущих к остановкам? У нас в департаменте транспорта официальной информации нет, введены ли они в эксплуатацию, можно ли по ним ездить», — пояснил чиновник.

По его словам, есть надежда на то, что ТПУ может заработать в следующем году.

Ранее мы рассказывали о том, почему простые новосибирцы и эксперты считают идею строительства сомнительной.

Информация на этой странице взята из источника: https://ngs.ru/text/transport/2025/09/23/76041278/