La place de la Concorde bientôt interdite à la circulation automobile: la dernière ineptie de la mairie de Paris
« Vaste espace minéral entièrement consacré à l’automobile, la place de la Concorde est aujourd’hui un des pires îlots de chaleur de la capitale » : tels sont les premiers motifs invoqués par la mairie de Paris pour justifier son projet d’aménagement présenté en Conseil le 8 février et validé dans ses principes. « La place accordée à la voiture dans ce lieu emblématique n’aura été qu’une parenthèse dans l’histoire » déclare, peu avant, la maire de Paris, expliquant que la moitié de la place de la Concorde serait désormais interdite à la circulation automobile après les Jeux olympiques. Cette décision aurait pourtant malheureusement comme effet néfaste de déséquilibrer la symétrie de la place et d’annuler son mode de circulation giratoire.
La place de la Concorde est la plus grande (7 hectares) des cinq places royales parisiennes. Conçue au XVIIIe siècle par Ange-Jacques Gabriel, son aménagement fut plus tard complété par l’architecte Jacques Hittorff avec l’obélisque de Louxor, les…