25 февраля в Самаре отмечается 110-летие трамвайного движения. Поздравить руководство и персонал трамвайно-троллейбусного управления Самары приехали глава города Иван Носков, министр транспорта области Сергей Карпов, представители федерального ведомства, ветераны и профсоюзные деятели.

Как сообщили в городской администрации, только за прошлый год самарские трамваи проехали более девяти млн км и совершили 413 тысяч рейсов.

– Трамвайно-троллейбусное управление – не только одно из старейших, но и одно из крупнейших транспортных предприятий города. Многие десятилетия наблюдается преемственность в трудовом коллективе, и это тоже ценно, – подчеркнул Сергей Карпов. – Сейчас в развитии городского электротранспорта появляются новые векторы и смыслы. Благодаря поддержке губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева в этом и следующем годах автопарк организации пополнится в общей сложности 74 трамваями. Из них 71 – это односекционные «Львята».

В 1915 году самарский трамвай встал на рельсы на смену «конке» и по праву считается первым русским трамваем. Дело в том, что инфраструктура впервые в стране создавалась за счет муниципальных средств и без участия иностранных инвесторов.

– Поздравляю коллектив трамвайно-троллейбусного управления с важной датой! Уверен, этот юбилейный для самарского трамвая год станет особенным. На дороги Самары уже вышли «Витязи» и «Львята», и это еще не завершение обновления подвижного состава предприятия. Следующим шагом станет ремонт трамвайных путей, – сказал Иван Носков. – У самарского трамвая есть будущее и перспективы. Благодарю всех ветеранов трамвайно-троллейбусного управления, которые смогли сохранить предприятие и передать свой опыт молодым сотрудникам. Я надеюсь, что мы с вами, со всем коллективом, уверенно пойдем вперед, к новому юбилею! Всем желаю профессиональных успехов и простого человеческого счастья.

Чтобы наглядно продемонстрировать, как менялись технологии и дизайн трамваев, в праздничный день для самарцев организовали выставку под открытым небом. Экспозицию составили все типы подвижного состава, когда-либо курсировавшего по улицам города.

– Мы показываем и современные вагоны, и чешские линейные трамваи, начиная с экземпляров 1973 года, и снегоочиститель путей, которому уже 89 лет! Это наша гордость. Снегоуборочный трамвай до сих пор на ходу и служит предприятию и городу. Технику сопроводили информационными QR-кодами и табличками, – рассказал директор муниципального предприятия Александр Горшков. – А «приветствует» всех уникальный экспонат – «старожил» трамвайных маршрутов: на входе в городское депо находится памятник первому самарскому трамваю. Моторный вагон Коломенского завода 1915 года выпуска восстановили в 80-х годах прошлого века мастера нашего ТТУ.

Почетными грамотами и благодарственными письмами от губернатора Самарской области, главы города и профильных ведомств отметили 16 лучших работников ТТУ: слесарей, техников, диспетчеров, водителей и др.

Чествовали и ветеранов. Среди них – заслуженный работник транспорта РФ, почетный работник горэлектротранспорта, награжденный ранее медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени» Владимир Водолазов, который с 1986 года по 2008 годы возглавлял организацию.