Число поездок на речных электросудах в Москве выросло на 10% летом

В июне – августе 2025 года пассажиры регулярного речного электротранспорта столицы совершили почти 500 тыс. поездок – это на 10% больше, чем за аналогичный период в 2024 году. Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«Москвичи все чаще выбирают электросуда для передвижения по столице. Благодаря развитию самого инновационного вида городского транспорта пассажиропоток на регулярных речных маршрутах вырос за лето на 10%. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина за минувшие три месяца мы запустили маршрут «Новоспасский – ЗИЛ», открыли причал «Московская верфь» на втором маршруте и выпустили на линии восемь модернизированных электросудов. Также мы провели первую лекцию на судне и сделали аудиоэкскурсии на новом третьем маршруте», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

При этом самым популярным причалом стал «Киевский» – отсюда отправления начинали чаще всего.

В ведомстве напомнили, что 20 июня запустили третий маршрут регулярного речного электротранспорта «Новоспасский – ЗИЛ». Он связал центр и юго-восток столицы, а также предоставил доступ к самому инновационному виду транспорта 55 тыс. жителям четырех районов Москвы. Так, на маршруте появилось четыре новых причала – «Новоспасский», «Дербеневская набережная», «Симоновский» и «Торпедо». При этом причал «Автозаводский мост» стал частью нового маршрута, а «ЗИЛ» теперь является конечной остановкой второго и третьего маршрутов.

Отмечается, что поездка по реке от Новоспасского монастыря до ЗИЛ занимает около 55 минут – это быстрее, чем на наземном городском транспорте в часы пик. Еще многие жители пользуются третьим маршрутом для повседневных поездок и экономят от 30 до 40 минут в пути. Так, всего на новом маршруте с момента его открытия пассажиры совершили более 67 тыс. поездок.

Кроме того, одновременно с запуском третьего регулярного маршрута на маршруте №2 «ЗИЛ – Печатники» открылся новый причал «Московская верфь» рядом с новой судоверфью в Нагатинском затоне.

Также в августе совместно с Музеем Москвы были запущены аудиоэкскурсии на маршруте «Новоспасский – ЗИЛ». Такой формат востребован у пассажиров: аудиосопровождение доступно с 2023 года на маршрутах «Киевский – Парк Фили» и «ЗИЛ – Печатники». За это время экскурсии прослушали около 70 тыс. человек

Как уточняется, на третий маршрут вышло шесть новых электросудов, которые традиционно назвали в честь малых рек Москвы – «Бусинка», «Десна», «Очаковка», «Чечера» и «Корюшка». При этом недавно к ним присоединились «Люберка» и «Пехорка», которые пока что будут работать в резерве и подменять другие суда на линиях. Также до конца года электрофлот пополнят суда «Самородинка» и «Рудневка». Таким образом, парк регулярного речного электротранспорта вырастет до 31 судна.

В ведомстве добавили, что новые электросуда модернизировали с учетом опыта эксплуатации. В салоне увеличили количество мест для пассажиров до 56, обновили медиаэкраны, сделали улучшенные системы климат-контроля и освещения, а также увеличили емкость батареи для более долгих поездок. За лето инновационные электросуда совершили более 19 тыс. рейсов.

В Дептрансе рассказали, что, по результатам опроса, 97% пользователей довольны поездками на круглогодичных речных маршрутах. Пассажиры электросудов отмечают удобство и безопасность поездки, комфортность движения судна, а также надежность работы средств оплаты.