Система электронных перевозочных документов провалила запуск каботажа с 1 марта

Государственная инфосистема электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) до 1 сентября 2025 года не будет готова принимать заявки на выполнение каботажных перевозок. Об этом «Логирусу» сообщил управляющий компанией «Грузконсалт» Антон Смородников, получивший официальный ответ от Ространснадзора.

«Исполнение Ространснадзором возложенных функций по рассмотрению заявки на выполнение каботажной перевозки, принятию решения о возможности ее выполнения и направлению иностранному перевозчику соответствующего подтверждения будет организовано после завершения необходимой доработки ГИС ЭПД (не ранее 01.09.2025 г.)», – говорится в письменном ответе ведомства на запрос Антона Смородникова.

В настоящее время проводится модернизация ГИС ЭПД. Разрабатывается общедоступный портал каботажной автомобильной перевозки, который позволит иностранным перевозчикам регистрироваться, подавать заявки и получать решения в электронном виде. Однако система начнет полноценно работать только после вступления в силу приказа Минтранса №398 (ист.), который начнет действовать с 1 сентября 2025 года. Ранее об этом же «Логирусу» рассказывал вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев.

– До 1 сентября закон прямо запрещает привлекать иностранных перевозчиков для внутренних перевозок, – подчеркнул Смородников. – Нарушителям грозит задержание транспорта со всеми вытекающими последствиями: штрафы, простой и возможная конфискация груза.

Напомним, по мнению совладельца и заместителя директора ПЭК Вадима Филатова, наиболее востребованным направлением могут стать каботажные перевозки из Китая через Казахстан, а затем – по территории Дальневосточного региона России. LR

Фото: © Коханова Наталья / Фотобанк Лори