Highlander II с мотором 3.5 легко проходит до 600 000 км при обслуживании
Toyota Highlander второго поколения — один из самых практичных вариантов на вторичном рынке. Просторный салон, надёжная техника и достойный комфорт делают его отличным семейным автомобилем. А главное — всё это по цене "паркетников" классом ниже.

Highlander II: что нужно знать
Второе поколение кроссовера выпускалось с 2007 по 2013 годы, в 2010-м модель прошла рестайлинг. На российском рынке встречаются как официально проданные машины, так и "серые" варианты, ввезённые из США.
Официальные авто чаще всего оснащены 3,5-литровым бензиновым V6 и 5-ступенчатым автоматом. Это надёжный и выносливый силовой агрегат, с которым Highlander легко проходит 500-600 тысяч километров при нормальном обслуживании.
Какие моторы бывают
3.5 V6 (273 л. с.) - самый надёжный вариант, с цепным приводом ГРМ
2.7 л (187 л. с.) - встречается реже, но также неприхотлив
3.3-гибрид - сложнее в обслуживании, но вполне живуч даже в российских реалиях
Важно: вариатор гибридной версии требует аккуратного обращения и проверки состояния перед покупкой, особенно если машина прибыла из США.
Трансмиссия, ходовая и слабые места
Автоматическая КПП при замене масла каждые 60 000 км ходит до 400 000 км
Полный привод шумноват, но это не дефект
Подвеска комфортная, требует минимального вмешательства до 70 000 км
После этого сдаются амортизаторы и ступичные подшипники
Возможен выход из строя блока управления печкой — решается недорого
Кузов отлично защищён от коррозии, но хром быстро тускнеет
При покупке внимательно изучайте историю автомобиля. Американские машины часто страдают от плохого обслуживания, а последствия скрытого ДТП сложно определить без эксперта.
Toyota Highlander II — достойный выбор для тех, кто ищет надёжный, просторный и долговечный кроссовер. Лучше всего подойдут экземпляры с 3,5-литровым мотором, обслуженные у дилера и без участия в серьёзных авариях. При грамотной эксплуатации такая машина легко пройдёт полмиллиона километров — и это не преувеличение.
Уточнения
Реста́йлинг в автомобилестроении — изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки.