Highlander II с мотором 3.5 легко проходит до 600 000 км при обслуживании

Toyota Highlander второго поколения — один из самых практичных вариантов на вторичном рынке. Просторный салон, надёжная техника и достойный комфорт делают его отличным семейным автомобилем. А главное — всё это по цене "паркетников" классом ниже.

Highlander II: что нужно знать

Второе поколение кроссовера выпускалось с 2007 по 2013 годы, в 2010-м модель прошла рестайлинг. На российском рынке встречаются как официально проданные машины, так и "серые" варианты, ввезённые из США.

Официальные авто чаще всего оснащены 3,5-литровым бензиновым V6 и 5-ступенчатым автоматом. Это надёжный и выносливый силовой агрегат, с которым Highlander легко проходит 500-600 тысяч километров при нормальном обслуживании.

Какие моторы бывают

  • 3.5 V6 (273 л. с.) - самый надёжный вариант, с цепным приводом ГРМ

  • 2.7 л (187 л. с.) - встречается реже, но также неприхотлив

  • 3.3-гибрид - сложнее в обслуживании, но вполне живуч даже в российских реалиях

Важно: вариатор гибридной версии требует аккуратного обращения и проверки состояния перед покупкой, особенно если машина прибыла из США.

Трансмиссия, ходовая и слабые места

  • Автоматическая КПП при замене масла каждые 60 000 км ходит до 400 000 км

  • Полный привод шумноват, но это не дефект

  • Подвеска комфортная, требует минимального вмешательства до 70 000 км

  • После этого сдаются амортизаторы и ступичные подшипники

  • Возможен выход из строя блока управления печкой — решается недорого

  • Кузов отлично защищён от коррозии, но хром быстро тускнеет

При покупке внимательно изучайте историю автомобиля. Американские машины часто страдают от плохого обслуживания, а последствия скрытого ДТП сложно определить без эксперта.

Toyota Highlander II — достойный выбор для тех, кто ищет надёжный, просторный и долговечный кроссовер. Лучше всего подойдут экземпляры с 3,5-литровым мотором, обслуженные у дилера и без участия в серьёзных авариях. При грамотной эксплуатации такая машина легко пройдёт полмиллиона километров — и это не преувеличение.

Уточнения

Реста́йлинг в автомобилестроении — изменение экстерьера и интерьера автомобиля в угоду модным тенденциям или изменившемуся корпоративному стилю марки.