Разработка проекта участка продления зеленой ветки метро Новосибирска оценивается в 800 млн рублей

Новосибирск. 10 июня. ИНТЕРФАКС - Разработка проектной документации для строительства участка продления Дзержинской линии Новосибирского метрополитена от станции "Золотая Нива" до станции "Молодёжная" с двухпутной соединительной веткой в электродепо "Волочаевское" составляет более 800 млн рублей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-центре мэрии Новосибирска.

"На сегодняшний день ориентировочная стоимость указанных проектных работ с выполнением инженерных изысканий составляет более 800 млн рублей", - сказал собеседник агентства, уточнив, что решение о разработке проектной документации будет принято после корректировки генеральной схемы.

В настоящее время ведётся проектирование левого перегонного тоннеля "Золотая Нива" - "Берёзовая роща", соответствующий муниципальный контракт был заключен с ОАО "Минскметропроект" в феврале 2025 года, уточнили в пресс-центре мэрии. Согласно сайту госзакупок, стоимость контракта составила 104 млн рублей, работы необходимо выполнить за 300 дней.

Как сообщалось ранее, муниципальное казенное учреждение Новосибирска "Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений" (УЗТИИС) повторно разместило закупку на выполнение работ по корректировке генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена за 50,3 млн рублей.

Работы необходимо произвести в течение 250 дней с даты заключения контракта.

Ранее УЗТИИС объявляло две закупки на разработку генсхемы, за них муниципалитет был готов заплатить 205,3 млн рублей и 154 млн рублей, соответственно. Предыдущие аукционы включали, в том числе, корректировку проектной документации на участке продления Дзержинской линии от станции "Золотая Нива" до станции "Молодёжная" с двухпутной соединительной веткой в электродепо "Волочаевское".

Подать заявку на участие в новом аукционе можно до 16 июня 2025 года.

Как ранее сообщал "Интерфаксу" пресс-центр мэрии, новая закупка будет размещена на ЕИС с учетом изменений статьи финансирования. Предыдущий тендер на корректировку генсхемы, по информации департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска, отменен в связи с корректировкой бюджета города Новосибирска на 2025-2027 годы.

Также в пресс-центре сообщали, что ранее АО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ) подало жалобу на закупку по поиску подрядчика корректировки генсхемы. По мнению ЛМГТ, предъявленные заказчиком требования к опыту исполнения участником закупки аналогичных договоров, предусматривающих выполнение работ в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности, влекут за собой ограничение количества участников закупки.

"Мэрия города Новосибирска с жалобой не согласна, департамент считает, что установленные заказчиком критерии оценки заявок на участие в закупке соответствуют действующему законодательству", - уточнял собеседник агентства.

Как сообщалось, в апреле комиссия управления Федеральной антимонопольной службы по Новосибирской области по контролю в сфере закупок предписала изменить требования к подрядчику на выполнение работ по корректировке генсхемы развития Новосибирского метрополитена и продлить срок подачи заявок на участие в тендере после жалобы ЛМГТ.

"Заказчику прекратить нарушение положений ч. 3 ст. 7 и ч. 4 ст. 32 Закона о контрактной системе и требования положения об оценке заявок на участие в закупке товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, утверждённого постановлением правительства РФ от 31 декабря 2021 года №2604, исключить из порядка рассмотрения и оценки заявок требование к предельному минимальному значению цены контрактов - не менее 150 млн руб.", - говорится в документе.

Начальная цена контракта снизилась до 154 млн рублей, окончание приема заявок на участие в тендере было перенесено на 15 мая.

В системе Новосибирского метрополитена действует две линии с 13-ю станциями. Протяженность обеих линий - 15,9 км. В 2024 году пассажиропоток "Новосибирского метрополитена" составил 86,1 млн человек, что на 1,9% больше уровня 2023 года.