Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos. Ist sie defekt, kann das einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten. Ein Tesla-Fahrer enthüllt, wie teuer ein Tausch bei seinem Model S ist.
Kassel – Mit der neuen E-Auto-Förderung will die Regierung Elektrofahrzeuge für Verbraucher attraktiver machen. Seit 1. Januar 2026 sind zwischen 3.000 und 6.000 Euro staatlicher Zuschuss für einen Stromer möglich. Manche Elektroautos werden dadurch durchaus preislich attraktiv – so gibt es beispielsweise den Dacia Spring mit voller Förderung ab 5.900 Euro (Stand Ende Januar 2026). Bei allen Vorteilen, die ein E-Auto hat, etwa das nahezu geräuschlose Fahren und die relativ geringen Betriebskosten, hat ein Stromer auch noch seine Schattenseiten. Neben einem hohen Wertverlust, ist das die Gefahr einer defekten Batterie. Geht sie kaputt, wird es richtig teuer. Wie teuer – das hat nun ein Tesla-Fahrer verraten.
Im Reddit-Forum r/TeslaModelS hat der Fahrer eines Tesla Model der ersten Generation (Baujahr 2013) seinen Kostenvoranschlag für einen Batterietausch geteilt (weiter unten zu finden). Für sein Fahrzeug mit knapp 190.000 Kilometern auf der Uhr hatte er einen Tausch des aktuell verbauten 60-kWh-Akkus angefragt sowie ein Upgrade auf eine 90-kWh-Batterie.
Akku-Tausch beim Tesla Model S: Kosten übersteigen Zeitwert
Laut dem Kostenvoranschlag würde der Tausch des 60-kWh-Akkus inklusive Arbeitszeit auf 13.830 US-Dollar (umgerechnet knapp 11.700 Euro) kommen. Noch einmal deutlich teurer käme den Model-S-Besitzer das 90-kWh-Akkupaket: Dabei kostet allein die Batterie 18.000 US-Dollar, weitere 4.500 US-Dollar kommen hinzu, um die volle Akku-Kapazität freizuschalten. Mitsamt Einbau und nötigen Teilen würden 23.262 US-Dollar (rund 19.600 Euro) fällig. Zumindest der größere Akku dürfte den Zeitwert des Autos deutlich übersteigen. Von ähnlich hohen Kosten berichtete vor einiger Zeit ein Mercedes-Kunde für den Tausch seiner Hybrid-Batterie.
Kunde will Batterie ersetzen lassen: „Ich liebe dieses Auto“
Wie der Tesla-Besitzer schreibt, hänge er sehr an seinem Model S: „Ich liebe dieses Auto.“ Und aus diesem Grund, will er den Akku auch tauschen lassen. Allerdings nicht beim Hersteller: Er habe einen Anbieter in Florida gefunden, der den Wagen für 3.000 bis 6.000 US-Dollar wieder auf die Straße bringe – mit einer geringfügig größeren Batterie. (Quelle: Reddit, eigene Recherche) (sop)
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