В 2025 году задержек рейсов продолжительностью 4 часа и более было в два с лишним раза больше, чем в прошлом году, сообщили в компании «АльфаСтрахование». По словам экспертов, эта ситуация повлияла на интерес пассажиров к страховкам: растет спрос на программы, которые гарантируют моментальные выплаты.

По данным «АльфаСтрахование», рост зафиксирован по всем категориям длительных задержек: опозданий вылетов от 60 минут выросло на 66%, от 120 минут — на 94%, а по задержкам 4 часа и более — более чем в два раза.

«За 11 месяцев 2025 года общее число моментальных выплат при задержке и отмене рейсов превысило 123 тыс. случаев, что почти в четыре раза больше, чем за весь 2024 год. В пиковые периоды (июль и август) компания выплатила клиентам более 150 млн руб., при этом до 92% компенсаций производились в течение суток после подтверждения страхового случая», — рассказали в компании.

Руководитель управления партнерских продаж Ольга Кондрат и директор департамента страхования пассажиров «АльфаСтрахование» Дмитрий Мигачев отметили, что рост количества длительных задержек рейсов меняет ожидания клиентов и требует пересмотра традиционных страховых сценариев — с акцентом на быстрые выплаты, гибкие продукты и интеграцию страховых решений в цифровые сервисы авиакомпаний и тревел-платформ.

Как пояснила Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, в компании также предлагает полис, предусматривающий моментальные выплаты и страхование от отмены и задержки рейса по любой причине, включая план «Ковер», с дополнительной финансовой защитой багажа и животных в поездке. Такой полис распространяется и на чартеры.

«Эту новую программу мы запустили в сентябре, сначала по прямому каналу продаж, а в октябре — по партнерскому, — рассказала Юлия Алчеева. — Спрос есть.

Мы сделали этот продукт интересным и туристам, распространив его действие на чартерные рейсы».

Она пояснила, что полисы и раньше, естественно, включали риск задержек рейсов, но регулировались вопросы по выплатам, как правило, оффлайн. На данный момент на российском рынке всего четыре компании предлагают моментальные выплаты.

«Все делается через сайт, система проверяет наличие задержек, отмен рейсов, посадки самолетов на запасные аэродромы», — пояснила Юлия Алчеева.

По ее словам, сложность таких продуктов в том, что требуется серьезная финансовая устойчивость страховщика, так как возможен кумулятивный эффект — концентрация риска, — когда за выплатами обращается сразу большое число клиентов. Второй момент — необходимы технические возможности, чтобы отслеживать вылеты. Соответственно, несмотря на то, что спрос на подобные полисы растет, пока их предлагают не так много компаний.

Туроператоры также отмечают, как меняется интерес россиян к полисам. Как рассказывала замгенерального директора туроператора «ПАКС» Любовь Чучмаева, ее компания стала предлагать страховку от невыезда, которая включала в себя задержки рейсов, пропуск стыковок и т. д., еще осенью прошлого года. Но взрывного интереса к этому продукту не было. Однако после того, как работу российских аэропортов начали ограничивать из-за беспилотников, а рейсы — массово задерживать от 2 до 10 и более часов, спрос на страховку, покрывающую и такие риски, как план «Ковер», резко вырос. Покупать ее стали и туристы, и сами участники туристического рынка.

Другие операторы также начали сообщать, что начали предлагать страховые полисы, учитывающие план «Ковер». Например, об этом заявила компания Fun&Sun на выездной конференции в Египте на прошлой неделе.

Санкт-Петербург обгоняет Москву по уровню спроса на предстоящие новогодние каникулы. В этом году разрыв между двумя столицами больше — из-за роста цен на московские отели. Туристы ищут более бюджетные варианты или переориентируются на регионы. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 22 декабря корреспондентом Profi.Travel.

В 2025 году спрос на Санкт-Петербург увеличился более чем на 30%, направление входит в топ-3 для поездок по стране на Новый год. Москва традиционно уступает Северной столице по динамике спроса и занимает четвертую строчку. Об этом в понедельник рассказали в пресс-службе «Интуриста».

Средний чек по Петербургу на Новый год вырос до 21 853 рублей (без учета дороги), а средняя продолжительность поездки составляет 4 ночи, уточнили в компании. Там отметили, что туристы стали выбирать более дорогие объекты размещения.

А вот в столице ситуация обратная. «По Москве средняя продолжительность туров короче — 3 ночи. А средний чек снизился до 17 090 рублей, туристы ищут более бюджетные варианты», — пояснили представители туроператора.

Лидерство Санкт-Петербурга в соревновании двух столиц за туристов на Новый год подтвердила Мария Журавлёва, руководитель сервиса бронирования путешествий по России и миру «Турслёт», который входит в «Слетать.ру».

В других компаниях также подчеркивают, что на выбор между двумя городами влияет рост цен в московских отелях. Тургруппы, в частности, переориентируются на регионы из-за высокой стоимости проживания, отмечают в туроператоре «Алеан».

«Отели 3-4*, которые в прошлом году предлагали размещение за 4500 рублей в сутки на двоих с завтраками, подняли цены до 6500 рублей», — поделились в компании. При этом, по оценкам туроператора, спрос на столицу остается на прошлогоднем уровне.

А вот на размещении в Петербурге в этом году не экономят. «Интересно, что на этот Новый год больше востребован качественный отдых в «классических» объектах размещения с питанием и дополнительными услугами: туристы отдают предпочтение отелям категории «три», «четыре», «пять звезд», а не более бюджетным апартаментам, которые предлагают только проживание», — сообщили представители «Алеана».

Ранее мы писали, что спрос на новогодние туры в ОАЭ вырос примерно в полтора раза.