Москва и Петербург бьются за туристов на Новый год: кто побеждает
Столица стала слишком дорогой для поездок на праздники
Санкт-Петербург обгоняет Москву по уровню спроса на предстоящие новогодние каникулы. В этом году разрыв между двумя столицами больше — из-за роста цен на московские отели. Туристы ищут более бюджетные варианты или переориентируются на регионы. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 22 декабря корреспондентом Profi.Travel.
В 2025 году спрос на Санкт-Петербург увеличился более чем на 30%, направление входит в топ-3 для поездок по стране на Новый год. Москва традиционно уступает Северной столице по динамике спроса и занимает четвертую строчку. Об этом в понедельник рассказали в пресс-службе «Интуриста».
Средний чек по Петербургу на Новый год вырос до 21 853 рублей (без учета дороги), а средняя продолжительность поездки составляет 4 ночи, уточнили в компании. Там отметили, что туристы стали выбирать более дорогие объекты размещения.
А вот в столице ситуация обратная. «По Москве средняя продолжительность туров короче — 3 ночи. А средний чек снизился до 17 090 рублей, туристы ищут более бюджетные варианты», — пояснили представители туроператора.
Лидерство Санкт-Петербурга в соревновании двух столиц за туристов на Новый год подтвердила Мария Журавлёва, руководитель сервиса бронирования путешествий по России и миру «Турслёт», который входит в «Слетать.ру».
В других компаниях также подчеркивают, что на выбор между двумя городами влияет рост цен в московских отелях. Тургруппы, в частности, переориентируются на регионы из-за высокой стоимости проживания, отмечают в туроператоре «Алеан».
«Отели
А вот на размещении в Петербурге в этом году не экономят. «Интересно, что на этот Новый год больше востребован качественный отдых в «классических» объектах размещения с питанием и дополнительными услугами: туристы отдают предпочтение отелям категории «три», «четыре», «пять звезд», а не более бюджетным апартаментам, которые предлагают только проживание», — сообщили представители «Алеана».
Ранее мы писали, что спрос на новогодние туры в ОАЭ вырос примерно в полтора раза.
Написать комментарий
Red Wings вынужденно меняет самолеты на рейсах в Таиланд на менее вместительные
На такой шаг перевозчику пришлось пойти после нештатной ситуации с Boeing
Авиакомпания Red Wings вынужденно скорректировала полетную программу на тайском направлении из-за выхода из строя одного из дальнемагистральных самолетов. Для выполнения обязательств перед туристами перевозчик задействует отечественные Ту-214 вместо Boeing 777-200. Поскольку самолеты этого типа относятся к среднемагистральным, маршрут предусматривает техническую посадку в городе Туркменабад (Туркменистан).
Изменения затронули перелеты из Москвы и Екатеринбурга на Пхукет. Так, рейс WZ-3297 из Москвы 22 декабря был выполнен из аэропорта Домодедово на Ту-204. Аналогичная схема применяется и для вылетов из Екатеринбурга: по данным онлайн-табло аэропорта Кольцово, рейс WZ-3245 24 декабря будет выполнен на Ту-214 с промежуточной посадкой. Время стоянки в Туркменабаде составляет около часа, при этом пассажиры не покидают самолет.
Вместимость Ту-214 вдвое меньше, чем у Boeing 777-200. Туроператоры, работающие с Red Wings, оперативно внесли изменения в свои системы бронирования. По их словам, ключевая задача — сохранить ранее проданные туры и минимизировать неудобства для туристов, уже находящихся на отдыхе. Тем, кто не смог вылететь из Таиланда вовремя из-за борта меньшей вместимости, продлили проживание в отелях на время ожидания обратных рейсов.
В авиакомпании подчеркнули, что пассажирам оказывается необходимая поддержка, представители перевозчика и туроператоров находятся с туристами на связи.
Пока авиакомпания официально не сообщала, как долго продлится выполнение рейсов в Таиланд на самолетах Ту-214. Дополнительную информацию пообещали предоставить позднее.
Корректировки стали следствием нештатной ситуации, произошедшей 18 декабря с Boeing 777-200 Red Wings, выполнявшим рейс из Новосибирска на Шри-Ланку. Во время полета сработала автоматическая система контроля давления в кабине пилотов, и командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт Толмачево. Для проведения проверок авиакомпании пришлось пересмотреть график использования самолетов, что вызвало сбои не только на шри-ланкийском, но и на тайском направлении.