Комментарии 0
...комментариев пока нет
Александр Кошуков: Чульманцы не должны штурмовать проходящие поезда!
По обращениям чульманцев, проблемой доступности и комфортности железнодорожного транспорта для Чульмана занялся народный депутат Якутии Александр Кошуков.
Чульман – второй по числу жителей поселок в Нерюнгринском районе. Кроме постоянно проживающих 7,4 тысячи человек, здесь проживают более двух тысяч человек, работающих вахтовым методом. Они являются частыми пользователями железнодорожного транспорта.
В своих обращениях к депутату жители поселка Чульман сообщают, что согласно расписанию АО АК «ЖДЯ», остановка поезда в Чульмане составляет всего две минуты. Этого времени не хватает пассажирам для комфортной посадки в поезд и высадки из него. Чтобы приготовиться к высадке из поезда, всех пассажиров поезда собирают в один вагон, из которого происходит высадка на железнодорожные пути, где пассажиры уже ожидают посадку. И на это дается всего две минуты. Если в вагон садится более двух пассажиров, посадка-высадка превращается в «сражение» входящих и выходящих пассажиров.
Кроме того, на станции «Разъезд Чульман» до сих пор отсутствует перрон. Подъездную гравийную дорогу в теплое время года часто размывает талыми и дождевыми водами. Образуется грязь и слякоть, что делает невозможным подъезд к железнодорожной станции на автомобильном транспорте.
Чульман – второй по числу жителей поселок в Нерюнгринском районе. Кроме постоянно проживающих 7,4 тысячи человек, здесь проживают более двух тысяч человек, работающих вахтовым методом. Они являются частыми пользователями железнодорожного транспорта.
В своих обращениях к депутату жители поселка Чульман сообщают, что согласно расписанию АО АК «ЖДЯ», остановка поезда в Чульмане составляет всего две минуты. Этого времени не хватает пассажирам для комфортной посадки в поезд и высадки из него. Чтобы приготовиться к высадке из поезда, всех пассажиров поезда собирают в один вагон, из которого происходит высадка на железнодорожные пути, где пассажиры уже ожидают посадку. И на это дается всего две минуты. Если в вагон садится более двух пассажиров, посадка-высадка превращается в «сражение» входящих и выходящих пассажиров.
Кроме того, на станции «Разъезд Чульман» до сих пор отсутствует перрон. Подъездную гравийную дорогу в теплое время года часто размывает талыми и дождевыми водами. Образуется грязь и слякоть, что делает невозможным подъезд к железнодорожной станции на автомобильном транспорте.