Цены на такси в Уфе переплюнули инфляцию
Данные Яндекс Такси по итогам первого полугодия 2025 года свидетельствуют о значительном снижении темпов удорожания услуг такси в Республике Башкортостан. Аналитики сервиса, отслеживая динамику за период с июля 2024 по июнь 2025 года, выявили выраженную тенденцию к замедлению роста цен после предыдущих резких скачков.
Ключевым индикатором для оценки послужила усредненная стоимость одной минуты поездки, рассчитанная с учетом всех действующих тарифов (кроме корпоративных). Этот метод позволяет наиболее полно отразить влияние множества факторов: сезонности, погодных условий, загруженности дорог и времени суток. Согласно расчетам, в Уфе и Башкортостане цена минуты за указанный 12-месячный период увеличилась на 12%, достигнув ₽23 против ₽20 годом ранее. Для сравнения: в Московском регионе аналогичный рост оказался существеннее — 16% (с ₽31 до ₽36 за минуту).
Замедление динамики цен объясняется комплексом причин. Во-первых, сказался эффект высокой базы: рынок постепенно стабилизируется после периода экстремального роста, вызванного острым дефицитом водителей и масштабной перестройкой логистики на фоне изменений в автомобильной отрасли и экономике в целом. Во-вторых, в прошедшем году система чаще демонстрировала сбалансированность. Наличие достаточного количества свободных машин снижало частоту включения алгоритмами сервиса повышающих коэффициентов («доплат за высокий спрос»). Наглядной иллюстрацией стала минувшая зима: благодаря мягким погодным условиям во многих регионах, включая Башкирию, рост средней стоимости минуты в декабре происходил в 1,5 раза медленнее, а в январе — в 2 раза медленнее по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Важно отметить, что рост цен на такси в Башкортостане (12% за год) превысил уровень общей инфляции в России, которая с начала 2025 года составила 9,89%. Это подчеркивает сохраняющееся давление отраслевых факторов на стоимость поездок. К фундаментальным драйверам умеренного, но устойчивого роста продолжают относиться: постоянное удорожание автомобилей и расходов на их содержание, ужесточение миграционной политики (ограничивающее приток водителей) и необходимость поддержания доходности труда водителей для удержания их на рынке.
Существенную роль в сдерживании цен, особенно в пиковые часы, играет гибкий пул подработчиков. Из примерно 1 миллиона водителей, стабильно сотрудничающих с сервисом по России, половина использует личные автомобили и выходит на линию преимущественно в моменты ажиотажного спроса. На их долю приходится порядка 20% всех выполненных заказов. Эта мобильная группа помогает оперативнее восстанавливать баланс спроса и предложения. По оценкам аналитиков, участие таких водителей предотвращает дополнительный рост тарифов в часы пик на 10-15%.
Таким образом, рынок такси Башкортостана демонстрирует признаки выхода на плато после периода турбулентности. Хотя стоимость услуг продолжает увеличиваться, темпы этого роста заметно снизились. Дальнейшая стабильность будет зависеть от способности рынка поддерживать баланс между доступностью транспорта и экономической целесообразностью перевозок на фоне растущих издержек.
Ранее Mkset сообщал о том, что в городе Салават Республики Башкортостан правоохранительные органы задержали водителя такси, подозреваемого в хранении наркотиков.