Комментарии 0
...комментариев пока нет
Машиностроение, здравоохранение, строительство: где в Беларуси применяется продукция порошковой металлургии
О том, где в Беларуси применяется продукция порошковой металлургии, сегодня, 16 июля, во время пресс-конференции рассказал заместитель генерального директора Государственного научно-производственного объединения порошковой металлургии Евгений Петюшик.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
Говоря о порошковой металлургии, Евгений Петюшик отметил, что она занимает менее 0,1 процента по объемам производства от мировой металлургии.
— Но тем не менее она позволяет получать такие изделия, которые другими способами получить невозможно. То есть можно комбинировать различные металлы между собой, металлы с керамикой и получать изделия с уникальными свойствами.
В мире более 4 тысяч предприятий и организаций, которые занимаются непосредственно порошковой металлургией и закрывают потребности своих регионов. В Беларуси таких участков сегодня 16.
— Самые большие и научные исследования, и объемы производства сконцентрированы в Государственном научно-производственном объединении порошковой металлургии. Мы работаем над закрытием потребностей специальными материалами машиностроительного комплекса, здравоохранения, строительства и ряда других, — проинформировал Евгений Петюшик.
Например, есть такая категория продуктов порошковой металлургии, как пористые проницаемые материалы. Это различного рода фильтры, аэраторы. На минских очистных сооружениях в свое время они были заменены на аэраторы белорусского производства, которые работают более 15 лет без всяких нареканий. В отличии от керамики и полимеров, на которых живут бактерии.
— Многие люди восстановили свое здоровье благодаря продуктам порошковой металлургии. В частности, у нас изготавливаются импланты позвонков, поэтому нарушения позвоночника в центре травматологии в Минске успешно решаются благодаря нашим деталям. Все предприятия, которые входят в объединение трактового строения, пользуются нашей продукцией, — проинформировал специалист. — В Беларуси впервые появилась установка 3D-металлургической печати. Она успешно работает для разных задач, в том числе и для медицины в части имплантов, и для космоса какие-то детали мы делаем, и для промышленности. В среднем в европейском автомобиле более 10 килограммов деталей выполняются по способу порошковой металлургии. Это количество деталей постоянно возрастает.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
Говоря о порошковой металлургии, Евгений Петюшик отметил, что она занимает менее 0,1 процента по объемам производства от мировой металлургии.
— Но тем не менее она позволяет получать такие изделия, которые другими способами получить невозможно. То есть можно комбинировать различные металлы между собой, металлы с керамикой и получать изделия с уникальными свойствами.
В мире более 4 тысяч предприятий и организаций, которые занимаются непосредственно порошковой металлургией и закрывают потребности своих регионов. В Беларуси таких участков сегодня 16.
— Самые большие и научные исследования, и объемы производства сконцентрированы в Государственном научно-производственном объединении порошковой металлургии. Мы работаем над закрытием потребностей специальными материалами машиностроительного комплекса, здравоохранения, строительства и ряда других, — проинформировал Евгений Петюшик.
Например, есть такая категория продуктов порошковой металлургии, как пористые проницаемые материалы. Это различного рода фильтры, аэраторы. На минских очистных сооружениях в свое время они были заменены на аэраторы белорусского производства, которые работают более 15 лет без всяких нареканий. В отличии от керамики и полимеров, на которых живут бактерии.
— Многие люди восстановили свое здоровье благодаря продуктам порошковой металлургии. В частности, у нас изготавливаются импланты позвонков, поэтому нарушения позвоночника в центре травматологии в Минске успешно решаются благодаря нашим деталям. Все предприятия, которые входят в объединение трактового строения, пользуются нашей продукцией, — проинформировал специалист. — В Беларуси впервые появилась установка 3D-металлургической печати. Она успешно работает для разных задач, в том числе и для медицины в части имплантов, и для космоса какие-то детали мы делаем, и для промышленности. В среднем в европейском автомобиле более 10 килограммов деталей выполняются по способу порошковой металлургии. Это количество деталей постоянно возрастает.
В НАН Беларуси рассказали, какие технологии внедряют в металлургическую отрасль