Не дайте глушителю сгнить: как правильно избавиться от конденсата
Многие водители замечают капли воды, стекающие из выхлопной трубы, и начинают переживать: не признак ли это серьёзной поломки? Как объяснил владелец автосервиса, в большинстве случаев это естественный процесс, связанный с сгоранием топлива.
Бензин и дизель состоят из углеводородов, а при их сжигании образуется углекислый газ и вода. В некоторых случаях доля воды в выхлопных газах может достигать 5%. Особенно это заметно на мощных турбированных двигателях — при резком старте из глушителя могут вылетать струи жидкости.
Чем это может быть опасно
Хотя образование конденсата — нормальное явление, проблема в том, что выхлопные газы содержат углекислый газ и оксиды азота. Смешиваясь с водой, они превращаются в кислоту, которая разъедает даже нержавеющую сталь. В итоге глушитель может покрыться коррозией, а его срок службы значительно сократится.
Как предотвратить повреждения глушителя
Чтобы избежать накопления жидкости и разрушения металла, специалисты рекомендуют просверлить небольшое дренажное отверстие в глушителе. Оно позволит конденсату стекать, не задерживаясь внутри. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно или обратиться в автосервис.
Если из глушителя капает вода — в большинстве случаев это не повод для беспокойства. Однако, если жидкость скапливается внутри, это может привести к коррозии и поломке выхлопной системы. Простое дренажное отверстие поможет продлить срок службы глушителя и избежать неприятностей.
Уточнения
Конденса́т — продукт конденсации парообразного состояния жидкостей, то есть продукт перехода вещества при охлаждении из газообразной в жидкую форму. Другими словами, конденсат — это жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа.