Следствие разбирается, кто ответит за гибель ребенка на трассе под Волгоградом
Но кто действительно виноват в этом происшествии и понесет ответственность за гибель ребенка?
Согласно предварительным данным, водитель автобуса, 57-летний Сергей М. мог нарушить правила дорожного движения, не уступив дорогу машине, что привело к столкновению и переворачиванию автобуса.
Однако все ли так однозначно? Следственный комитет и МВД оперативно приступили к работе. Уже возбуждено два уголовных дела. СУ СКР региона квалифицировал дело по пункту «в» части 2 статьи 238 УК РФ. МВД возбудило дело по части 3 статьи 264 УК РФ.
Если по схеме аварии — автобус в нарушение правил выскочил со второстепенной дороги — все понятно, то при расследовании по ст. 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» могут вскрыться более глубокие и возможно системные проблемы.
Эксперты подчеркивают, что вопросы безопасности при перевозке школьников нередко остаются формальностью. Водители школьных автобусов часто работают на устаревшей технике, которая не отвечает современным требованиям.
Правоохранителям предстоит проверить именно эти моменты. Например, был ли автобус ПАЗ, оборудован ремнями безопасности на каждом сидении, и насколько сам маршрут был надлежащим образом подготовлен.
— Хотя эти моменты должны проверяться перед каждой поездкой, но, как показывает практика, контроль зачастую носит показательный характер, — отметил в комментарии нашему изданию один из источников в правоохранительных органах.
Не меньшую роль в трагедии могла сыграть организация маршрута и отсутствие должного сопровождения.
В автобусе, помимо детей, находился учитель английского языка, однако ни специализированного сопровождения, ни предварительного анализа опасных участков трассы не было организовано.
Почему? Это уже вопрос к администрации школы, которая несет ответственность за организацию перевозки. С другой стороны, нагнетать ситуацию возможно пока преждевременно, поскольку от человеческого фактора — грубой ошибки водителя — не спасут никакие предосторожности.
В любом случае, ситуация дошла до уровня главы СКР Александра Бастрыкина, который потребовал детального доклада о происшествии.
Сейчас внимание следователей приковано не только к действиям водителя, но и к администрации Октябрьского района, отвечающей за безопасность дорожного движения и техническое состояние школьных автобусов.
Следователям предстоит найти ответы на ряд важных вопросов. Почему дети оказались в небезопасных условиях? Был ли автобус новым и безопасным или изношенным? Не случилась ли в нем какая-то неисправность, вытолкнувшая прямо под колеса несущейся иномарки. Наконец, проходят ли все школьные маршруты тщательную проверку?
От ответов на эти вопросы будет зависеть определение круга подозреваемых, куда уже несомненно попал 57-летний водитель автобуса. 35-летний водитель иномарки, вероятно, вне подозрений.
Добавим, что каждая поездка, тем более школьная, должна начинаться с уверенности — дети вернутся домой в целости и сохранности. В этом случае, увы, все получилось вплоть до наоборот.
Напомним, столкновение произошло накануне на трассе Волгоград — Сальск. По предварительным данным, водитель автобуса мог не уступить дорогу машине, чем спровоцировал ДТП с опрокидыванием. В ситуации разбираются правоохранители.
