Но это еще не все: на электросамокатах нередко ездят вдвоем или втроем, а порой ими пользуются даже дети. Вопросы безопасности становятся все более актуальными. Хотя федеральное законодательство уже регулирует порядок эксплуатации самокатов и вводит штрафы для нарушителей, проблемы продолжают существовать.
— Систему надо донастроить, чтобы каждое лето не задаваться одними и теми же вопросами, — добавил Толкачев.
В ближайшее время планируется провести круглый стол с участием профильных ведомств, ГИБДД и компаний проката электросамокатов, чтобы выслушать мнения всех заинтересованных сторон.
На данный момент в Уфе работают две компании по прокату средств индивидуальной мобильности с совокупным парком в 3,4 тысячи единиц, а в Стерлитамаке три оператора с 620 самокатами.