SNCF : six mois de coupure ferroviaire entre Paris et Orléans en 2025

La circulation des trains entre Paris et Orléans sera totalement interrompue en journée pendant six mois, de août 2025 à janvier 2026, en raison de vastes travaux de rénovation. La SNCF a annoncé mardi que cette fermeture concernerait un axe majeur reliant Paris à Toulouse via Orléans et Limoges (ligne POLT), ce qui affectera les déplacements de milliers de voyageurs.

Dès avril 2025, des travaux préparatoires perturberont déjà cette ligne avec une interruption de cinq heures par jour, entre 10 heures et 15 heures. Le gros des travaux démarrera en août 2025 avec des coupures en semaine de 9h30 à 17h30, limitant ainsi les trajets quotidiens des usagers. La fin du chantier est prévue pour février 2026, a précisé SNCF Réseau lors d'une conférence de presse.

Des alternatives en cours d'étude

Face à ces perturbations majeures, la SNCF planche sur des solutions pour minimiser l'impact sur les voyageurs, notamment en renforçant l'offre de trains en dehors des heures de travaux. Des cars de substitution seront également mis en place, et une pause du chantier est prévue le week-end ainsi que pendant les vacances de Noël 2025, pour permettre aux voyageurs de conserver un minimum de flexibilité dans leurs déplacements.

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Un chantier colossal et nécessaire

Les travaux concerneront la rénovation complète de 70 km de voies entre Boisseaux et Les Aubrais (Loiret), avec le remplacement des rails, du ballast et des traverses grâce à un train-usine mobilisant 400 personnes. Cette section est particulièrement sensible, car elle se situe sur le corridor fret Atlantique, un axe européen stratégique pour le transport de marchandises.

Contrairement à d'autres tronçons où les travaux sont effectués de nuit, la SNCF a précisé que 60 % des trains de fret circulent de nuit sur cette ligne, rendant toute intervention nocturne impossible. « C'est un chantier hors-normes, et nous sommes conscients des impacts de ces travaux sur la vie quotidienne des voyageurs », a déclaré Olivier Bancel, directeur général exécutif projets, maintenance et exploitation SNCF Réseau.

Des élus locaux préoccupés

Bien que ces travaux soient jugés indispensables après plusieurs années de dégradation de la ligne, les élus locaux expriment leur inquiétude quant à l'ampleur des perturbations pour les voyageurs quotidiens. « Si nous saluons la réalisation de ces travaux indispensables, nous ne pouvons ignorer les difficultés qu'ils causeront aux voyageurs », a réagi François Bonneau, président de la région Centre-Val de Loire, regrettant que ses demandes d'interventions nocturnes n'aient pas été prises en compte.

Des voyages à repenser pendant les travaux

Pour les voyageurs réguliers, cette interruption de la ligne Paris-Orléans va nécessiter de repenser leurs trajets pendant plusieurs mois. Les cars de substitution, bien que pratiques, allongeront les temps de parcours, et les alternatives ferroviaires, en dehors des heures de travaux, devront être planifiées à l'avance. Les trajets vers le sud de la France et la région Occitanie pourraient également être affectés, cette ligne constituant une des principales connexions ferroviaires vers Toulouse.

Pour ceux qui planifient des vacances ou des déplacements professionnels en 2025-2026, il sera donc essentiel de vérifier régulièrement les informations diffusées par la SNCF et de s'adapter aux solutions mises en place, en explorant notamment les options de transport combiné train/car ou en anticipant les trajets en dehors des plages de travaux.


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