Коэффициент бонус-малус (КБМ) учитывает количество страховых случаев, произошедших по вине водителя. Чем меньше выплат было произведено им, тем ниже КБМ, и, соответственно, дешевле страховка. В настоящее время КБМ определяется автоматизированной информационной системой страхования. Комитет Госдумы по финрынку поддержал к принятию в первом чтении законопроект, увеличивающий годовой тариф на услуги оператора АИС. Это нужно в том числе для технического переоснащения. Мера позволит запустить быструю проверку полисов ОСАГО, пояснил «Парламентской газете» президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев.
Принятие закона позволит запустить быструю проверку полисов ОСАГО при помощи информсистемы, которая была создана для повышения эффективности работы страхового сообщества и ускорения получения выплат гражданами, отметил Евгений Уфимцев. Еще один несомненный плюс системы: она помогает правильно рассчитать КБМ (фактически скидка на полис за безаварийный стаж) при расчете ОСАГО и хранит всю информацию об убытках.
«Мы видим, как у нас практически на 70 процентов упали жалобы по КБМ, по расчету скидки. Для граждан это очень хорошо, потому что они действительно получают быстрые, аргументированные ответы», — пояснил значимость системы Уфимцев.
Для того чтобы информсистема страховщиков функционировала корректно, необходимо поддерживать в надлежащем состоянии оборудование, стоимость которого в последнее время существенно увеличилась, напомнил глава профильного комитета Анатолий Аксаков. Также подросла цена и программного обеспечения, необходимого оператору АИС страхования для выполнения своих функций.
В своем законопроекте депутаты предлагают увеличить годовой тариф на услуги оператора АИС страхования с 0,4 до одного процента от размера полученной страховщиком совокупной годовой страховой премии за предшествующий год по ОСАГО.
Полностью материал читайте на сайте «Парламентской газеты» позднее