Что нужно знать о работе автомобильного аккумулятора в зимнее время

Уровень заряда проверяется при помощи мультиметра. Тут всё просто — на приборе выставляется режим измерения напряжения, красный щуп прикладывается к плюсовой клемме АКБ, а чёрный — к минусовой. Нормальными считаются значения от 12,6В и выше. Отклонения даже не несколько десятых говорят о снижении уровня заряда. При показателях менее 12В аккумулятор уже будет разряжен.

Чаще ездите на автомобиле

Лучший способ подзарядить аккумулятор, не снимая его — покататься на машине. Во время работы двигателя АКБ подзаряжается от генератора. В морозы это особенно актуально, потому что при низких температурах аккумулятор хуже держит заряд и в целом дольше подзаряжается.

Но важно иметь в виду, что эффективность зарядки зависит от длительности работы генератора. То есть чем дольше вы за рулём, тем лучше зарядится АКБ. Отсюда вывод — если вы часто ездите на короткие расстояния (например, только на работу несколько километров в день), то аккумулятор не будет успевать полноценно зарядиться. В таких случаях полезно 1-2 раза в неделю прокатиться подольше — хотя бы час, чтобы дать батарее время на подзарядку.

Держите АКБ в чистоте

Важный фактор нормальной работы аккумулятора — его чистота. Грязная АКБ хуже держит заряд и быстрее его теряет. Поэтому периодически протирайте от пыли и налёта свой аккумулятор, а также очищайте клеммы. Их можно дополнительно обработать специальным средствами для улучшения контакта.