На Западном в Ростове-на-Дону продолжают прокладывать пути скоростного трамвая. В скором времени работы переместятся на улицу Зорге. Авторы проекта называют её самым проблемным участком проекта.
Дело в том, что на Зорге трамвайные пути собираются проложить прямо посреди улицы. Их сделают обособленными. Рабочим предстоит вынести коммуникации и расширить Зорге на запад на две полосы от улицы 339-й Стрелковой Дивизии до проспекта Стачки.
Урбанист Артемий Зайцев назвал это решение обоснованным. Он пояснил, что трамваю посреди улицы не будут мешать машины, выезжающие с прилегающих улиц и дворов.
«Очень сильно удивляет, почему проект строительства трамвая по Западному готов только сейчас. Целых два года прошло с утверждения предыдущего этапа в Левенцовке. Ещё сильнее удивляет, почему не построили депо — там точно ничего не мешало строить. Чем дольше тянуть, тем сильнее вырастут цены», — отмечает в беседе с корреспондентом RostovGazeta урбанист Артемий Зайцев.
Проблем в самом проектировании эксперт не видит. Он отмечает, что улица Зорге широкая. Более того, в самом узком месте она шире улицы Красноармейской, где шесть полос. По мнению Зайцева, расширить Зорге можно, если убрать ларьки рядом с дорогой.
«Но возникает вопрос: кто должен платить? Непонятно, будут ли „Синаре“ компенсировать расширение автодороги. Город и „Синара“ должны вместе заниматься реконструкцией улиц. В соглашении не написано, что концессионер должен нам строить новые улицы и автодороги», — говорит Артемий Зайцев.