«В конце июля Торговый представитель РФ в Эфиопии Ярослав Тарасюк встретился с представителями Управления гражданской авиации Эфиопии, чтобы обсудить возможное сотрудничество в области управления воздушным транспортом и другие вопросы.

В развитие недавнего Соглашения о воздушном сообщении между Эфиопией и Россией, вступившего в силу в прошлом году, стороны выразили заинтересованность в расширении двустороннего сотрудничества в области авиации. На встрече обсуждались такие вопросы, как:

• Поставка в Россию авиационного оборудования связи и наблюдения;

• Строительство центра по ремонту самолетов в Аддис-Абебе;

• Аренда самолетов Ethiopian Airlines.

Подробности соглашения об аренде не разглашаются. В апреле этого года Россия объявила, что разрешит своим авиакомпаниям арендовать самолёты с обслуживанием у иностранных компаний, что означает, что соглашение с Ethiopian Airlines теперь возможно.

Флот Ethiopian Airlines насчитывает более 120 действующих воздушных судов. В их число входят Boeing 787, Airbus A350 и Boeing 777. Авиакомпания также имеет заказы на более чем 60 самолетов. В то время как Эфиопия продолжает прокладывать путь к тому, чтобы стать «авиационным хабом Африки к 2033 году», авиавласти Эфиопии также провели переговоры с представителями Северной Кореи в последние две недели».

Видно, планы на 1000 отечественных бортов к 2030 году сократились уже на все три нуля.

@intuition2036

Simple Flying

Russia's Latest Plan To Source New Aircraft Amid Western Sanctions Involves Africa's Largest Airline

Ethiopian Airlines' modern fleet is of much interest to Russia amid heavy Western sanctions.