Bahnland Bayern soll zahlreiche neue Bahnstationen bekommen – an diesen Orten könnten sie entstehen
Das Bahnland Bayern soll sich künftig verändern. Die BEG denkt über zahlreiche neue Stationen im Schienennetz nach – sowohl auf dem Land als auch in der Stadt.
München – Verspätungen, Zugausfälle und genervte Reisende – bei der Bahn in Deutschland lief zuletzt nicht unbedingt alles nach Plan. 2024 war die Pünktlichkeit der Züge im Fernverkehr so schlecht wie noch nie. Ein immer wieder von der Bahn angeführtes Problem: die marode Infrastruktur. In den kommenden Jahren plant die Deutsche Bahn deshalb bundesweit umfassende Generalsanierungen auf diversen Strecken. Bereits 2025 stehen in Bayern einige Baustellen bei der Bahn an.
Um Bahnfahren noch attraktiver zu machen, wird zugleich am Schienennetz der Zukunft gearbeitet. Dazu sind in Bayern zahlreiche neue Bahnstationen geplant. Pläne der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) zeigen nun, wie das Bahnnetz im Freistaat künftig aussehen könnte.
Bayerns Bahnnetz wächst seit Jahrzehnten stetig an – rund 50 neue Stationen sollen noch hinzukommen
In den letzten 30 Jahren wurden nach Angaben der BEG bereits 77 Stationen im bayerischen Eisenbahnnetz neu eröffnet. Dazu zählen beispielsweise die Station Augsburg-Messe auf der Strecke Augsburg–Bobingen und die Station Rosenheim-Aicherpark zwischen Holzkirchen und Rosenheim. Nach und nach kamen so in allen Regierungsbezirken neue Haltepunkte für die Bahnen dazu.
Geht es nach den Plänen der BEG könnten in den kommenden Jahren viele weitere Stationen hinzukommen und Bahnfahren in Bayern noch attraktiver machen. „Neue Stationen sollen sowohl im ländlichen Raum als auch im städtischen Verdichtungsraum entstehen“, so die BEG.
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Insgesamt 49 mögliche neue Stationen hat die Eisenbahngesellschaft dazu auf ihrer Webseite aufgelistet. Genannt werden dabei unter anderem Stationen wie Bamberg Süd, Ebersberg Süd und Regensburg Walhallastraße. Viele der Stationen sollen in Oberbayern und Schwaben entstehen.
Diese Bahnstationen könnten in Bayern neu dazukommen
| Stationsname | Strecke |
|---|---|
| Aitrang | Buchloe - Kempten |
| Aschaffenburg Ost | Würzburg – Aschaffenburg |
| Bad Reichenhall Nord | Freilassing – Berchtesgaden |
| Bamberg Süd | Nürnberg – Bamberg |
| Bischofswiesen-Winkl | Freilassing – Berchtesgaden |
| Buxheim | Kißlegg – Memmingen |
| Diesenbach | Regensburg – Schwandorf |
| Ebersberg Süd | Grafing - Ebersberg |
| Erding Fliegerhorst | Neufahrn (Niederbayern) - Schwaigerloh |
| Fellheim | Ulm – Memmingen |
| Fischach | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Fischach Nord | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Freilassing Nord | Mühldorf – Freilassing |
| Füssen West | Biessenhofen – Füssen |
| Gelting | Wolfratshausen - Geretsried |
| Geretsried Mitte | Wolfratshausen - Geretsried |
| Geretsried Süd | Wolfratshausen - Geretsried |
| Heimertingen | Ulm – Memmingen |
| Hergensweiler | Hergatz – Lindau |
| Hersbruck Ost | Nürnberg - Neustadt (Pegnitz) |
| Kaufbeuren-Haken | Buchloe – Biessenhofen |
| Kaufbeuren-Neugablonz | Buchloe – Biessenhofen |
| Kempten-Ludwigshöhe | Buchloe - Kempten |
| Klardorf | Regensburg – Schwandorf |
| Langenneufnach | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Langenneufnach Nord | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Lindau-Aeschach | Hergatz – Lindau |
| Lindau-Oberreitnau | Hergatz – Lindau |
| Mainaschaff Nord | Aschaffenburg – Hanau |
| Margertshausen | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Marktoberdorf Nord | Biessenhofen – Füssen |
| Memmingen BBZ | Kißlegg – Memmingen |
| Memmingen-Amendingen | Ulm – Memmingen |
| München Berduxstraße | München - Petershausen |
| München BMW FIZ | München-Karlsfeld - München Euroindustriepark |
| München Euroindustriepark | München-Karlsfeld - München Euroindustriepark |
| München Marienhof | München Laim - München Ost |
| München Poccistraße | München Ost – München Hbf |
| Pleß | Ulm – Memmingen |
| Ponholz | Regensburg – Schwandorf |
| Regensburg Walhallastraße | Regensburg – Schwandorf |
| Regensburg-Klenzebrücke | Regensburg - Nürnberg |
| Regensburg-Wutzlhofen | Regensburg – Schwandorf |
| Saaldorf-Surheim | Mühldorf – Freilassing |
| Schlachters | Hergatz – Lindau |
| Schwaigerloh | Neufahrn – Schwaigerloh |
| Weißensberg | Hergatz – Lindau |
| Wollmetshofen | Gessertshausen - Langenneufnach |
| Würzburg-Heidingsfeld West | Würzburg – Lauda |
Auch Großstädte sollen von neuen Bahnstationen profitieren
„Das Ziel des Freistaats ist es, die Realisierung verkehrlich sinnvoller Stationen deutlich zu beschleunigen. Voraussetzung für die Einrichtung neuer Bahnhalte ist insbesondere, dass diese in das Fahrplangefüge integriert werden können“, erklärt die BEG die Gedankenspiele zu den neuen Stationen.
Sollten die Pläne so umgesetzt werden, wie angedacht, würde das auch einen Ausbau des Bahnnetzes in einigen Großstädten bedeuten. Allein in München könnten fünf neue Stationen entstehen. Weitere Nutznießer wären Regensburg mit drei neuen Halten und Memmingen mit zwei neuen Stationen. Darüber hinaus soll es auch an Bayerns Bahnhöfen schon bald eine weitere Veränderung geben. (jr)