Выживший в катастрофе бортпроводник самолета «Азербайджанских авиалиний» Зульфугар Асадов (цитаты по Media.Az):

• Самолет предпринял три неудачные попытки сеть в Грозном из-за тумана, в итоге пилот решил направиться к ближайшему аэропорту, «но в этот момент снаружи самолета донесся странный звук»;

• Экипаж попытался успокоить пассажиров, тогда с внешней стороны самолета произошел удар;

• Самолет продолжил полет, командир экипажа решил изменить место посадки с водной поверхности на сушу, «он был вынужден пойти на экстренную посадку, так как была нарушена работа двигателя самолета, а идти на жесткую посадку на воду чревато трагедией»;

• Информация о взрыве баллона во время полета — «это неправда», «если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части»;

• «Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон тоже не соответствует действительности, при проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет»;

• По мнению бортпроводника, сперва земли коснулось переднее шасси самолета, «если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых», «когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела».

Бортпроводница Айдан Рагимли (цитаты по Oxu.Az):

• После первого удара выпали кислородные маски, когда экипаж пытался обратиться к пассажирам, произошел второй удар;

• «Осколки попали внутрь самолета. Информация о взрыве кислородного баллона не соответствует действительности. Если бы баллон взорвался, мы бы не выжили».