Депутаты Госдумы подготовили поправки ко второму чтению закона о локализации легковых автомобилей такси. О необходимости таких поправок ранее высказывались представители правительства, отрасли такси и общественники.

Депутаты предложили вывести из-под действия законопроекта машины самозанятых водителей и автомобили повышенных классов , на которые нецелесообразно распространять такие требования из-за отсутствия достаточного количества моделей. Среди других важных предложений - отказ от балльной оценки при расчете уровня локализации автомобилей, чтобы позволить таксистам закупать любые машины, собранные в России и странах ЕАЭС.

Кроме того, депутаты предложили ввести меры поддержки для бизнеса, а именно увязать требования о локализации с региональными субсидиями на обновление парка такси и ограничить действие законопроекта только крупными городами. Эксперты рынка такси уже высказались о том, что отрасль нуждается в поддержке не только на региональном, но и на федеральном уровне. Они напомнили, что в настоящее время субсидии на приобретение машин такси существуют только в Москве.
@kstati_p