Не тяните с выбором: пора купить летнюю резину для безопасной езды

С наступлением весны автолюбители начинают задумываться о смене зимних шин на летние. Покупка нового комплекта или проверка уже имеющегося требует внимательного подхода. Вот на что нужно обратить внимание при выборе летней резины.

Когда менять шины

Оптимальным временем для перехода на летние шины считается май. В марте и апреле всё ещё возможны похолодания и осадки, а летняя резина рассчитана на использование при температуре от +7 градусов и выше.

Чем отличаются летние шины от зимних

1. Состав резины: Летние шины изготавливаются из более твёрдой смеси, чтобы выдерживать высокие температуры и сохранять управляемость.
2. Рисунок протектора: Летние шины имеют дизайн, обеспечивающий лучшее сцепление на мокрой дороге и устойчивость в поворотах.

На что обратить внимание при выборе летних шин

Рисунок протектора:

• Ассиметричный узор: Подходит для городских и загородных поездок, улучшая сцепление на мокрой дороге.
• Направленный рисунок: Обеспечивает хорошую управляемость на высокой скорости и быстрый отвод воды.

Состав резины:

Влияет на износостойкость и срок службы. Покупайте шины с оптимальным балансом мягкости и долговечности.

Индекс нагрузки и скорости:

Убедитесь, что шины соответствуют характеристикам вашего автомобиля. Индексы указываются на боковой части шины.

Тип шин:

• Обычные: Для спокойной повседневной езды.
• Спортивные: Для любителей скорости.
• Экологичные: Сниженное сопротивление качению, что помогает экономить топливо.

Жёсткость:

• Мягкие: Подходят для плавной езды, обеспечивают комфорт.
• Жёсткие: Предназначены для активной езды и высоких скоростей.

Производитель:

Выбирайте проверенные бренды, чтобы быть уверенным в качестве и безопасности.

Условия эксплуатации:

Учитывайте качество дорог в вашем регионе. Для частых поездок по трассе или бездорожью нужны шины с соответствующими характеристиками.

Уточнения

Протектор — элемент шины (покрышки) колеса, предназначенный для защиты внутренней части шины от проколов и повреждений, а также для формирования оптимального пятна контакта шины.