YouTube, Mercedes и другие: какие компании могут вернуться в Россию?

«Для некоторых это может показаться неожиданным, но в ряде областей у нас не появилось качественных замен западным решениям. Наиболее яркий пример — видеохостинг YouTube, который фактически остается в России, но его полноценной альтернативы так и не появилось», — пояснил депутат.

Делягин также поделился своим опытом взаимодействия с российским видеосервисом Rutube. Попытка перейти на отечественную платформу оказалась неудачной — даже его самого попросили вернуться на прежнюю площадку, поскольку она удобнее. По мнению парламентария, это демонстрирует, что отечественные аналоги пока уступают зарубежным в качестве, а значит, такие компании должны продолжить свою деятельность в РФ.

Еще одной незаменимой системой, по его словам, остается AutoCAD. Двух- и трехмерное проектирование по-прежнему требует западных решений, поскольку аналогичных по уровню разработки российских программ так и не появилось.

Кроме того, парламентарий отметил, что российские автолюбители устали от доминирования китайских марок на рынке. По его мнению, большинство потребителей осознает, что «условный Mercedes» превосходит их по надежности и качеству, а значит, возвращение некоторых западных автомобильных брендов имело бы смысл.

Однако, как подчеркнул Делягин, возвращение компаний не должно происходить безвозмездно. Прежде чем снова выйти на российский рынок, они должны будут компенсировать причиненные неудобства российским гражданам. Если это требование будет проигнорировано, доступ для таких брендов должен оставаться закрытым.

Напомним, что в Кремле, комментируя слухи о возможном возвращении иностранных компаний, заявили, что западные бренды могут конкурировать с российскими производителями, если решат вернуться. При этом в Минпромторге подчеркнули, что у государства нет задачи активно поощрять этот процесс. Ведомство также указало, что оставшиеся компании продолжают свою деятельность, а появившиеся ниши постепенно заполняются отечественными брендами.