Стоимость обязательной автостраховки изменилась в 2025 году вместе с МРП и поправочными коэффициентами. Какие показатели теперь применяются для расчета, узнали журналисты NUR.KZ.
У каждого водителя в Казахстане должен быть полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОС ГПО ВТС или ОГПО), который защищает интересы пострадавшей стороны в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП), произошедшего по вине застрахованного.
Его стоимость регулируется законом "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств".
Согласно закону, годовая стоимость ОГПО равна базовой страховой премии, умноженной на коэффициенты места регистрации, типа и срока эксплуатации транспортного средства, возраста и стажа вождения его водителя, а также наличия или отсутствия страховых случаев по его вине.
Базовая страховая премия равна 1,9 месячного расчетного показателя (МРП), то есть 7 470,8 тенге в 2025 году. По сравнению с прошлым годом она, как и МРП, выросла на 6,5%.
Но при этом изменились и некоторые коэффициенты, которые применяются к базовой страховой премии для расчета ОГПО.
Коэффициенты по территории регистрации
В первую очередь она умножается на коэффициент по территории регистрации транспортного средства, размер которого по-прежнему составляет от 1,0 для Жамбылской области до 2,96 для Алматы.
| Размер коэффициента по территории регистрации транспортного средства (для столицы, городов республиканского и областного значения) | |
|---|---|
| Область, город республиканского значения, столица | Коэффициент |
| Алматинская область | 1,78 |
| Туркестанская область | 1,01 |
| Восточно-Казахстанская область | 1,96 |
| Костанайская область | 1,95 |
| Карагандинская область | 1,39 |
| Северо-Казахстанская область | 1,33 |
| Акмолинская область | 1,32 |
| Павлодарская область | 1,63 |
| Жамбылская область | 1 |
| Актюбинская область | 1,35 |
| Западно-Казахстанская область | 1,17 |
| Кызылординская область | 1,09 |
| Атырауская область | 2,69 |
| Мангистауская область | 1,15 |
| Алматы | 2,96 |
| Астана | 2,2 |
| Шымкент | 1,01 |
| Согласно закону РК "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств" | |
Для всех населенных пунктов, кроме столицы, городов республиканского и областного значения, также применяется коэффициент корректировки в размере 0,8. А в случае временного въезда транспортного средства на территорию Казахстана базовая премия умножается на коэффициент 4,4.
С 1 января 2024 года для расчета страховой премии дополнительно используются поправочные коэффициенты, которые ежегодно пересматриваются в зависимости от аварийности того или иного региона.
В 2025 году в некоторых регионах они выросли, например в Астане. А в других – уменьшились, как в Алматы. Поэтому стоимость обязательной автостраховки в каждом их них изменится по-разному.
| Поправочные коэффициенты для расчета ОГПО на 2025 год (для столицы, городов республиканского и областного значения) |
|||
|---|---|---|---|
| Регион | 2025 год | 2024 год | Разница |
| Алматинская область | 1,37 | 1,06 | 0,31 |
| Жетісу | 1,16 | 1,06 | 0,1 |
| Туркестанская область | 1,57 | 1,08 | 0,49 |
| Восточно-Казахстанская область | 0,72 | 0,82 | -0,1 |
| Абайская область | 0,78 | 0,82 | -0,04 |
| Костанайская область | 1,07 | 0,95 | 0,12 |
| Карагандинская область | 1,12 | 1 | 0,12 |
| Ұлытау | 0,96 | 1 | -0,04 |
| Северо-Казахстанская область | 0,67 | 0,8 | -0,13 |
| Акмолинская область | 1,03 | 0,92 | 0,11 |
| Павлодарская область | 0,81 | 0,88 | -0,07 |
| Жамбылская область | 1,62 | 1,16 | 0,46 |
| Актюбинская область | 0,97 | 0,88 | 0,09 |
| Западно-Казахстанская область | 1,14 | 0,96 | 0,18 |
| Кызылординская область | 1,66 | 1,11 | 0,55 |
| Атырауская область | 0,49 | 0,71 | -0,22 |
| Мангистауская область | 0,79 | 0,88 | -0,09 |
| Алматы | 0,71 | 0,82 | -0,11 |
| Астана | 1,36 | 1,05 | 0,31 |
| Шымкент | 1,49 | 1,09 | 0,4 |
| Постановление Агентства РК по регулированию и развитию финансового рынка | |||
Коэффициенты по типу транспортного средства
Далее базовую премию, увеличенную или уменьшенную в зависимости от региона, нужно умножить на коэффициент по типу транспортного средства.
В частности, для легковых автомобилей он равен 2,09, грузовых – 3,98, мототранспорта – 1,0 и так далее.
Также есть коэффициенты, размер которых зависит от срока эксплуатации автомобиля. Если он до семи лет включительно, то базовую страховую премию нужно умножить на 1,0, а для авто старше – на 1,1.
| Размер коэффициента по типу транспортного средства | |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Коэффициент |
| Легковые | 2,09 |
| Автобусы до 16 пассажирских мест включительно | 3,26 |
| Автобусы свыше 16 пассажирских мест | 3,45 |
| Грузовые | 3,98 |
| Троллейбусы, трамваи | 2,33 |
| Мототранспорт | 1 |
| Прицепы (полуприцепы) | 1 |
| Согласно закону РК "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств" | |
Коэффициенты возраста водителя и стажа вождения
Конечная стоимость обязательной автостраховки также зависит от возраста и водительского опыта застрахованного.
Например, если водитель младше 25 лет и его стаж вождения меньше двух лет, то к базовой страховой премии применяется коэффициент 1,1. При стаже более двух лет – 1,05.
Для застрахованных старше 25 лет, опыт вождения которых менее двух лет, коэффициент составит 1,05, а более двух лет – 1,0.
На стоимость ОГПО также влияет класс страхования, присвоенный по системе "бонус-малус". Согласно постановлению Национального банка РК, коэффициент уменьшается с 2,45 (для класса М) до 0,5 (для 13 класса).
Класс водителя ежегодно вырастает, начиная с самого низкого, если у него не было страховых случаев, и уменьшается при их наличии.
| Коэффициенты по системе "бонус-малус" с присвоением соответствующего класса при заключении договора ОГПО | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс на начало срока страхования | Коэффициент | Класс по окончании срока страхования с учетом количества страховых случаев по вине застрахованного | ||||
| 0 ДТП | 1 ДТП | 2 ДТП | 3 ДТП | 4 ДТП и более |
||
| Класс М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
| Класс 0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
| Класс 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
| Класс 2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
| Класс 3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
| Класс 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| Класс 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
| Класс 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| Класс 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| Класс 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| Класс 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| Класс 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| Класс 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| Класс 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| Класс 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
| Согласно постановлению правления Национального банка Республики Казахстан от 30 мая 2016 года № 140 | ||||||
При этом отметим, что через три месяца вступает в силу постановление "О внесении изменений и дополнений в некоторые нормативные правовые акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования страховой деятельности".
Им вводятся новые классы с более высокими коэффициентами, которые будут присваиваться водителям за дорожно-транспортные происшествия, произошедшие по их вине, и нарушения правил дорожного движения.
Таким образом, стоимость обязательной автостраховки может составлять десятки тысяч тенге, но точная сумма рассчитывается индивидуально. Ее можно узнать в казахстанских страховых компаниях, предоставив свои личные данные.
Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!
Подписаться