Итак, воздушное пространство Пакистана закрывается для индийских авиакомпаний. Пока - что и требовалось доказать.

Китай сейчас по сути монополизировал Транссиб (север Евразии), срединный мост из Азии на рынок ЕС (Центральная Азия), но мало мог контролировать то, что делала Индия (огромные заказы самолетов, планы индийско-ближневосточного торгового коридора, переносы западных производств).

К тому же, Транссиб вскоре могут вновь открыть для западных транспортных операторов - и монополия будет утеряна.

Что Пекину делать с Индией в этой ситуации? Создавать проблемы Дели через традиционного союзника в лице Пакистана.

И укреплять свои отношения с другим (помимо проблемных нынче Штатов) крупным экспортным рынком - Европейским Союзом. Не давать появиться никакой альтернативной и более дешевой - и не контролируемой Пекином - производственной площадке. Ни через Индию, ни через Израиль (ключевые части того самого нового транспортного коридора в Европу - вспоминаем так похожий на Кашмирский рейд Хамаса, к примеру).

В итоге на сегодня - Пакистан закрывает воздушное пространство для индийских АК.

Из-за этого, ведущие индийские авиакомпании Air India и IndiGo будут вынуждены нести более высокие расходы на топливо и летать более длинными маршрутами, пишет Reuters. Запрет при этом не распространяется на иностранные авиакомпании. Так, рейсы авиакомпании Air India на Ближний Восток, в Европу и США из Нью-Дели теперь будут вынуждены лететь примерно на час дольше, что означает более высокие расходы на топливо и меньший объем груза.

@intuition2036

Telegram

Интуиция подскажет

С месяц назад, я написал, что Китай вскоре решит поиграть с Пакистано-Индийским конфликтом. Китаю, писал я, «вполне сгодится конфликт на Востоке Европы в текущем его изводе. Ещё лет на 10. Тем более что появляется Вьетнам (а там и Филиппины, и Индонезия как места релокации производств "в случае чего"), а в перспективе 7-10 лет и Индия (не удивлюсь, кстати, если Китай надоумит Пакистан отчудить что-нибудь, чтобы отвлечь внимание и ресурсы Дели на этом пути)» Объяснял я это тем, что Пекину ни в коем случае нельзя допустить того, чтобы у Индии были время, возможность и ресурсы заменить китайскую фабрику мира для Европы, США и (теперь) Персидского залива - особенно на фоне противостояния с Трампом (которое в той или иной форме продлится до 2029 как минимум - до конца срока нынешнего президента США). Так, думаю я, оно пока и происходит. Индия сегодня приказала всем гражданам Пакистана покинуть страну до 29 апреля на фоне нарастающего конфликта после теракта в Джамму и Кашмире, передает AFP. Всех въехавших по…