Бизнес попросил власти Санкт-Петербурга ввести мораторий на штрафы для курьеров из-за новых требований к внешнему виду
Протоколы на курьеров, нарушающих правила, начали составлять сразу. «Фонтанка» писала, что через день после вступления в силу правил о форме составили 30 протоколов. Всего с начала рейда — 75. Штраф составляет 4000 рублей.
Представитель сервисов доставки «Яндекса» рассказал РБК, что выполнение некоторых пунктов требует «существенных временных и финансовых затрат». Например, размещение номеров и светоотражающих элементов на форме и термосумках предполагает производство их в «новом формате» — процесс может занять до полугода.
«Купер» для выполнения новых норм вынужден был перераспределить запасы экипировки, предназначавшейся для Москвы. Сервис также оценил срок полного перехода на новую форму в полгода. В X5 Group отметили: бизнес сталкивается с «отсутствием официальной информации» о правилах и требованиях.
Ассоциация транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний «МАКС» попросила городские власти ввести мораторий на штрафы для курьеров: на полгода — за отсутствие светоотражающих элементов и номеров на одежде, на четыре месяца — за неправильный вид термосумки, на три месяца — за отсутствие номеров на транспорте.
Ассоциация компаний интернет-торговли и Ассоциация компаний розничной торговли попросили проработать технологические решения, разработать недостающие регламенты и устранить правовую неопределённость. А до устранения всех пробелов ввести мораторий на штрафы.
Ассоциации также просят перенести сроки введения ограничений скорости и «запретных зон» на 1 января 2026 года. Так отрасль сможет подготовить регламенты и протестировать решения. При этом скорость ограничить в 25 км/ч — по ПДД, а ограничение в 10 км/ч сохранить только в «чувствительных зонах» вроде парков и школ. Требования к реестрам, номерам и внешнему виду курьеров просят отложить до 1 апреля 2026-го.