Какие китайские кроссоверы лучше подготовлены к российским условиям: коррозия не грозит
ВЛАДИВОСТОК, 4 августа, ФедералПресс. Российские дороги и климат – серьезное испытание для любого автомобиля. Эксперты сравнили 10 китайских кроссоверов и определили, какие из них лучше всего защищены от коррозии благодаря качественной оцинковке кузова.
«Для проверки кузовов мы используем прибор с детектором цинка. Но именно оцинковку российские потребители привыкли считать самой надежной гарантией от появления ржавчины», – пишет портал «Авто.ру».
Лидером исследования стал Haval H7 – его кузов полностью оцинкован, включая крышу и пороги. Чуть уступил ему Knewstar 001, где защитное покрытие отсутствует только на крыше. Достойные результаты показали Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L: у этих моделей необработанными остались лишь элементы проема багажной двери.
Некоторые модели продемонстрировали неоднородное качество защиты. Changan CS75Plus не имеет оцинковки на капоте и задней двери, а Bestune T90 удивил асимметричной защитой – левая центральная стойка оказалась без цинкового покрытия, тогда как правая была обработана. Кроме того, у этой модели пороги защищены лишь частично.
Наихудшие результаты зафиксированы у Jetta VS7 и GAC GS4. У Jetta оцинкованы только отдельные элементы (двери, капот и крылья), а GAC GS4 вообще не имеет цинкового покрытия на внешних панелях.
Однако представители GAC пояснили, что используют альтернативные методы защиты: сталь с алюминиево-кремниевым покрытием, которая, по их данным, выдерживает 10 лет эксплуатации (по результатам испытаний в соляном тумане).
Эксперты отмечают, что даже при наличии оцинковки долговечность кузова зависит от множества факторов: качества ЛКП, конструктивных особенностей и условий эксплуатации. Однако полноценная антикоррозийная обработка остается ключевым критерием, особенно для российского рынка с его агрессивными дорожными реагентами и перепадами температур.
Ранее автомеханики составили рейтинг марок автомобилей, которые обходятся владельцам дороже всего в обслуживании в России.
Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1