Каждые полгода Денис Тюркин… Нет, не ходит в баню, а ездит к строящемуся участку федеральной трассы М5 «Урал» в обход Зубовой Поляны и близлежащих сел. По данным заказчика строительства — федерального казенного учреждения (ФКУ) «Поволжуправтодор», готовность объекта на начало ноября достигла 40 %.
ФКУ
Для начала приведем информацию, которую распространил заказчик. «Основное внимание дорожников сосредоточено на строительстве 10 мостовых сооружений, конструкции трех из них уже собраны, — сообщает «Поволжуправтодор». — На отдельных участках трассы разбирается существующая дорога и строится новая. Такие работы ведутся сейчас на 11-километровом участке по старому направлению трассы в границах Рязанской области, входящем в состав обхода. В конце ноября здесь планируется перепуск движения на построенную двухполосную половину дороги, включая левую часть вновь построенного моста через реку Вад на этом отрезке. В целом построено уже 10 км новой автомобильной дороги без верхнего слоя покрытия в обход Зубовой Поляны. На следующий год предстоит серьезное переустройство шести ниток газопровода».
Наши наблюдения
Как обычно, для начала едем к развязке, что расположена возле границы Мордовии и Пензенской области. А развязки-то пока и нет! Почти за полгода, что мы здесь не были, практически ничего не изменилось. К залитому основанию будущей конструкции добавилось лишь несколько некрупных опор. Будущая дорога в сторону Тарханской Потьмы вообще нисколько не отличается от того, что мы видели летом: все та же песчаная подушка. На строящемся мосту через реку Чиуш был лишь один экскаватор, да и тот без рабочих. Чуть дальше, на возводимом путепроводе через дорогу между Каргалом и Тарханской Потьмой, рабочие уже были, как и техника. Здесь появились опоры будущего сооружения. А вот дальше на запад, в сторону села Уголок, прогресс заметнее. В июне, когда готовность всего объекта была 27 %, здесь было заасфальтировано почти 6 км новой трассы. Правда, было много «незакрытых» участков с водопропускными трубами. Сейчас их число снизилось, вдобавок асфальтоукладчики ушли еще почти на 4 км.
Асфальтовое полотно заканчивается в двух с половиной километрах от дороги Зубова Поляна — Ширингуши. Но если учитывать, что со стороны ширингушской дороги также уложено примерно полкилометра асфальта, получается, что на участке под условным названием Тарханская Потьма — Уголок осталось заасфальтировать (без учета финишного слоя) всего 2 км пути! Сделано уже 10 км.
Дальше, на участке в обход Зубовой Поляны, все так же лежит только песчаная подушка. Как и почти на всем отрезке до поворота на Пичаловку. От этого поворота в сторону Зубовой Поляны заасфальтировано порядка километра пути. На пересечении с существующей федералкой активно строится развязка. Ну и дальше, в сторону поворота на Каргашино, уже готовы две дополнительные полосы. На днях именно по ним запустят движение, а существующую трассу будут реконструировать. Так что будьте внимательны, следите за знаками! Готов мост через реку Вад. Нет пока особого развития по строительству развязок дальше, уже в Рязанской области. Посмотрим, что будет через полгода!