В России ввели новые правила перелетов – что авиакомпании скрывали от туристов

Авиаперевозчики больше не смогут вас обманывать. С 1 сентября правила авиаперелётов серьезно обновились. Теперь пассажиров ждут честные цены без скрытых сборов, упрощенные возвраты билетов и меньше стресса при пересадках. Но действительно ли авиакомпании начнут соблюдать новые нормы? Разбираемся, что изменилось — и чего ждать на практике.

В сентябре начали действовать новые правила авиаперевозок. Эти изменения, введенные Минтрансом, направлены на реальную защиту прав пассажиров и устранение самых распространенных причин для стресса. Что из этого действительно будет работать, предположила тревел-блогер Елена. 

Одно из главных новшеств — полная прозрачность при формировании стоимости билетов. Навсегда уйдут в прошлое ситуации, когда заявленная в поисковике цена при оплате неожиданно вырастала в полтора раза. 

Авиакомпании будут обязаны сразу отображать итоговую сумму, включающую все составляющие: топливный и аэропортный сборы, плата за оформление билета, его стоимость а также любые дополнительные опции, выбранные пассажиром. Кроме того, перевозчикам предписано публиковать подробные и понятные документы с расшифровкой тарифов. Так что теперь будет сложнее включить незаметно оплату страховки.

Существенные изменения коснутся и правил провоза багажа. Путешественникам простят перевес до 500 граммов включительно. Но уже за лишние 600 граммов придется оплачивать полный килограмм по тарифу перевозчика. 

Теперь можно не бояться опоздать на стыковочный рейс. Новые правила кардинально меняют подход к сложным маршрутам. 

Раньше опоздание на первый рейс в цепочке автоматически аннулировало все последующие билеты, включая обратный. Теперь обратный билет останется действительным.

"Это снимает огромный повод для стресса при поездках со сложными маршрутами.  Действительно, было очень нечестно", — считает российская туристка. 

Отдельный блок поправок посвящен справедливости при возвратах и изменениях билетов. Во-первых, пассажиры будут получать обратно больше денег. 

Если раньше авиакомпания могла удержать до 100% стоимости, то сейчас обязана вернуть разницу между ценой билета и своими фактическими расходами: такими как комиссия бронирования. Размер этого вычета должен быть прописан в договоре.

Во вторых, комиссии за отмену или изменение бронирования отныне не могут быть произвольными. Они ограничены реальными издержками авиакомпании, а не взятыми " с потолка", уточнила блогер.

В-третьих, упростилась сама процедура возврата. Подать заявление можно онлайн: через сайт или мобильное приложение авиакомпании. А срок обработки сократился с 30 до 10 дней.

Если вылет переносят более чем на два часа, пассажир вправе требовать либо полный возврат средств, либо бесплатное перебронирование на другой самолет. Причем об изменениях в расписании перевозчик обязан уведомить не позднее чем за 14 дней до вылета.

Безусловно, новые правила уменьшили количество поводов для стресса. 

"Но что-то мне не очень верится, что все будет работать так, как написано", — сделала скептичный прогноз автор блога "Соло–путешествия". 

По ее мнению, на практике — особенно при экстренной отмене рейсов — реализовать некоторые пункты будет не так просто, Например, с перебронированием "мы знаем, как ситуация складывается", написала Елена.