Минимум неудобств и максимум пользы: как будут ремонтировать Благовещенский мост

Дорожные службы Петербурга приступили к масштабному ремонту Благовещенского моста. Специалисты отмечают, переправа, одна из важных транспортных артерий города и их первостепенная задача — свести к минимуму неудобства для горожан.

Аккуратно и методично дорожная фреза срезает старый асфальт. В это время рабочие с отбойными молотками освобождают от бетонного плена деформационные швы.

Это, объясняют мастера — один из важнейших этапов работ. Металлические элементы проезжей части особенно важны для переправы, ввиду их особого влияния на аварийность.

«Мост имеет расширение и сжатие на температуру, так и деформационные нагрузки от транспорта. Шов нужен для того, чтобы компенсировать температурные расширения и деформационные нагрузки на мост», — рассказал руководитель проекта компании-подрядчика Павел Звягинцев.

Важное условие проведения ремонта — сохранение движения автомобилей и общественного транспорта. С набережной Лейтенанта Шмидта трафик идет по встречной полосе. С 22 августа ситуация поменяется — рабочие перейдут на другую сторону.

«Движение на мосту полностью перекрыто не будет, движение остается по четырем полосам — по две в каждом направлении. Как правило — в летний период автомобильный трафик снижен, я думаю — это более удобное время для ремонта», — отметил старший инженер технического надзора СПб ГБУ «Мостотрест» Михаил Иванов.

Не повлияют работы и на график разводки. Но специфика переправы диктует мастерам особый подход к ремонту пролетов, которые поднимаются в небо. Крылья Благовещенского моста не могут набирать лишний вес.

«На разводном пролете у нас будет уложен литой асфальтобетон, в связи с тем, что разводной пролет ограничен по нагрузке, толщина покрытия на разводном пролете будет четыре сантиметра, когда на стационарных пролетах шесть сантиметров», — отметил старший инженер технического надзора СПб ГБУ «Мостотрест» Михаил Иванов.

Все работы дорожники планируют завершить уже 15 сентября. А новое покрытие, по словам экспертов, прослужит не менее пяти лет.