Депутат Нилов объяснил, почему нельзя штрафовать за «иранскую тонировку»

Водители вынужденно используют шторки, чтобы защищаться от ярких солнечных лучей, поэтому более разумным представляется не введение штрафов, а разрешение тонировки передних боковых стекол. Такое мнение 13 августа в комментарии «Парламентской газете» выразил председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Штрафовать на 15 тысяч рублей за «иранскую тонировку» предложили в Национальном автомобильном союзе. В МВД, в свою очередь, призвали запретить заглушки для ремней безопасности, обязать использовать специальную расцветку лент и обеспечивать оповещение в случае отсутствия крепления.

Нилов напомнил, что депутаты уже много лет требуют разрешить тонировать передние боковые стекла и инициатива обретает все больше сторонников. 

«При таком ярком солнце, при такой жаре более безопасно и комфортно управлять автомобилем с затонированными передними боковыми стеклами. Поэтому надо не предлагать штрафы за тонировку, а подойти разумно, услышать многолетнюю просьбу автомобилистов и пересмотреть ГОСТ», — подчеркнул парламентарий.

Данная сфера наряду с российским законодательством регулируется и наднациональными документами, уточнил он, добавив, что обратился в соответствующую комиссию для инициирования процесса пересмотра нынешних требований.

Комментируя дополнительные требования для ремней безопасности, Нилов подчеркнул, что их следует вводить для автопроизводителей, но никак не для водителей. Иначе, констатировал он, финансовая нагрузка в очередной раз ляжет на автолюбителей. 

«Что касается заглушек, действительно многие водители ими пользуются для того, чтобы машина не создавала звуковых сигналов, когда ремень безопасности не используется. Ну запретят заглушки — просто те, кто не хочет пристегиваться, будут использовать крепление ремня безопасности, не пристегиваясь, а пропуская его за спиной, как это делают и сегодня. Вопрос в другом: все это делается и подается якобы для борьбы за безопасность, а пока видно, что это делается в интересах камер, которые сегодня продолжают издеваться над автомобилистами и поддерживать раздражающий автомобилистов термин «камерный беспредел», — заключил депутат.

• Роботы вместо курьеров: беспилотная доставка охватит половину России • Банкоматы, такси, МАХ: что будет работать даже при заблокированном интернете