� il giorno dell’Aston Martin (presentata la nuova monoposto Amr 24, dicono che abbia recuperato 6 decimi, non pochi), ma sopratutto � il giorno di Fernando Alonso. A 42 anni il due volte iridato segue con attenzione le vicende relative al mercato piloti e , dopo il clamoroso colpo Hamilton della Ferrari, osserva il sedile libero in Mercedes per il 2025. �Sono l’unico campione del mondo ancora libero... e sono ancora molto veloce. Sono in una buona posizione, capir� cosa fare fra qualche gara� ha detto parlando a un gruppo ristretto di giornalisti. Ha tempo di decidere se rinnovare il contratto con l’Aston Martin, in scadenza a fine anno. �La mia priorit� resta questa squadra ma se non raggiungeremo un accordo allora sar� molto attraente anche per altri...�.
Alonso su Hamilton: «La Ferrari non era nei suoi sogni di bambino»
La stoccata dello spagnolo dell’Aston Martin all’antico rivale. E sul futuro: �Posso correre in F1 fino a 48 anni, dipende solo da me�


La Red Bull si pu� battere?
Dan Fallows, direttore tecnico dell’Aston Martin, sostiene che la Red Bull si pu� battere. �Mi viene il sorriso a sentire una cosa del genere, dobbiamo essere ottimisti adesso. Ma ricordiamoci che alla fine dell’anno scorso Ferrari e McLaren sono cresciute molto. Noi dobbiamo pensare prima di tutto a fare regolarmente punti. A lottare per i podi come l’anno scorso, poi penseremo alla prima vittoria per il team.Sarebbe bello se la portassi io, mi aspetto una dura battaglia con 4-5 team. Due decimi di scarto possono spedirti in alto o fuori dalla top 10�.
Un nutrizionista per allungare la carriera
�Mi sento al top, lo dicono tutti i dati in allenamento. Ho modificato anche alcuni aspetti della preparazione, � stato importante l’aiuto di un nuovo nutrizionista all’interno del team che ha cambiato il nostro modo di vedere alcuni aspetti e di ragionare sul corpo: ho recuperato muscoli per compensare il fattore et� senza trascurare la parte cardio. Tutto quello che ho fatto negli ultimi mesi � stato pensato per affrontare questa lunga stagione e anche altre nel caso decidessi di continuare, in questa F1 puoi andare avanti fino a 48 anni. Ma per riuscirci devi sacrificare qualsiasi altra cosa nella vita. Per legarmi a un progetto prima devo essere pronto io, non resterei soltanto per il gusto di guidare. Non come altri campioni del mondo che in passato avevano continuato senza essere pienamente motivati (riferimento a Vettel? ndr) . Con l’Aston Martin ci siederemo davanti a un tavolo e ne parleremo: vivo ogni stagione come fosse l’ultima�.
Hamilton in Ferrari? �Se vinci � speciale, senn�...�
Fernando sostiene di averlo saputo un giorno pi� tardi rispetto all’annuncio �perch� mi stavo allenando�. Invidia? �Una sorpresa, Lewis era molto legato alla Mercedes. Non conosco i motivi per cui lo ha fatto, ma per ora non gli do tanto peso: manca ancora un anno prima che guidi in rosso�. Poi una stoccatina al vecchio rivale: �Mi sembra che fino a due mesi fa non fosse nei suoi sogni da bambino, aveva sogni diversi. Spero che si goda l’esperienza in Ferrari: � speciale, se vinci, l� devi vincere. .Magari porter� quello che manca per conquistare il Mondiale: � da qualche anno che hanno una macchina competitiva�. Parola di un ex ferrarista, ancora rimpianto da molti a Maranello e fuori.
La nuova Aston Martin, pi� veloce sul dritto
Fernando poi sottolinea i miglioramenti della nuova Aston Martin Amr 24 in base alle sensazioni provate al simulatore: �� cresciuta un po’ in tutte le aree: nella resistenza all’avanzamento per essere pi� veloci in rettilineo, nelle curve rapide che erano un po’ il nostro punto debole. Parliamo di guadagni di qualche decimo, la griglia sar� supercompatta�. Firmerebbe per una stagione come quella del 2023? �Magari altri otto podi, ma sarebbe un privilegio vincere. Meglio non farsi illusioni, si vedr� in Bahrein e dopo qualche gara dove siamo�.
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12 febbraio 2024 (modifica il 12 febbraio 2024 | 09:19)
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