Количество ввозимых юрлицами автомобилей ограничат

Автор: Иван Кришкевич. Фото: архив Onliner

Правительство внесло важные изменения в нормативно-правовую базу в сфере ввоза и эксплуатации транспортных средств на территории страны. Соответствующее постановление подписал премьер-министр страны — сообщает телеграм-канал «Правительство Беларуси».

Внесена корректировка существующих временных особенностей проведения оценки соответствия транспортных средств, предусматривающая для юридических лиц максимальное количество ввозимых из третьих стран в течение года в Республику Беларусь колесных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания и электродвигателями одного типа без получения одобрения типа транспортного средства

Отмечается, что изменения не затрагивают транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования.

Данная мера позволит создать условия для безопасного обращения электромобилей в Республике Беларусь, аналогичные условиям государств — членов ЕАЭС, а также будет способствовать насыщению рынка продукцией, соответствующей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств №018/2011», — отмечается в сообщении.

Для плавного перехода дилерских компаний к ведению бизнеса с учетом новых требований по получению в республике сертификатов безопасности для транспортных средств в отношении электромобилей установлен переходный период, предусматривающий введение требований по получению одобрения типа транспортного средства для таких транспортных средств, начиная с 1 января 2026 года.

Дополнено

В свое время о проблеме ввоза в страну электромобилей из Китая высказался генеральный директор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский.

— Они проходят только сверку номеров и все. Но мы же знаем, что требования в Китае отличаются от требований, которые действуют по 18-му регламенту (имеется в виду техрегламент ТС «О безопасности колесных транспортных средств». — Прим. Onlíner). Я борюсь за то, что все должны получить Одобрение типа транспортного средства, — заявлял в мае руководитель завода.

В свое время мы спросили у представителей автомобильного бизнеса, что будет в случае, если импорт автомобилей без ОТТС ограничат. Некоторые игроки «серого» рынка озвучили свои опасения по поводу предстоящих изменений. Особенно обеспокоены те, кто связан со сферой электрического транспорта. Говорят, это приведет к резкому уменьшению количества предложений на рынке (и, соответственно, к росту цен). Выбор сократится, а оттого и белорусы могут потерять интерес к электрокарам. Подробности — по ссылке.

городской, материал рамы: алюминий, колеса 14", вилка жесткая, тормоза дисковый механический + дисковый механический, вес 17 кг
Выбор покупателей
взрослый/подростковый (макс. 120 кг), до 55 км/ч, мощность 1000 Вт, запас хода 77 км, аккумулятор 21 А·ч, задний привод, колеса 11"/10", вес 37.5 кг

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро