АвтоВАЗ убрал недостатки ходовой части Lada Largus

Автомобиль "унаследовал" от универсала Renault Logan MCV выносливую подвеску, но шаровая опора могла выйти из строя всего через 30-40 тысяч километров пробега. Изначально конструкция передней подвески "Ларгуса" не давала возможности замены этого элемента. А потому при выходе из строя шаровой опоры приходилось заменять рычаг целиком, хотя сайлент-блоки были вполне ресурсными.