Автопроизводители сворачивают скидки: цены на новые авто в России пошли вверх
Август 2025 года принес перемены на российский авторынок. После периода снижения цен на новые автомобили в предыдущие месяцы сейчас ситуация изменилась – производители начали пересматривать свою ценовую политику в сторону увеличения стоимости.
«Последний летний месяц 2025 года начался с масштабного переписывания цен на новые машины в России. Если в течение года компании в основном снижали стоимость, то сейчас начинает формироваться противоположный тренд. Хотя все еще хватает и тех, кто продолжил уменьшать ценники», – пишет Autonews.
Chery и Haval
Chery пошла на необычный шаг – снизила базовые цены на некоторые модели, но одновременно отменила действующие скидки. В итоге кроссоверы марки в России подорожали по сравнению с июльскими ценами на 20-30 тысяч рублей. Haval последний раз менял цены в середине июля, оставив без изменений модель H3, однако в августе корректировка затронула и этот внедорожник.
Geely и Omoda
Geely демонстрирует разнонаправленную политику: на седан Emgrand скидки увеличены с 170 000 до 245 000 рублей, а кроссовер Coolray, напротив, подорожал. Особенно заметно выросла цена на бывший Geely Tugella (теперь Knewstar) – на 60 000 рублей во всех комплектациях. Omoda повысила цены на кроссовер C5, но только в старших версиях: Drive теперь стоит 2 529 900 руб., Active – 2 679 900 руб., Supreme – 2 879 900 руб.
Belgee и Tank
Белорусско-китайский бренд Belgee, стремительно набирающий популярность, пересмотрел систему скидок на флагманский X70. Это привело к парадоксальной ситуации: средние комплектации подорожали, а топовые – подешевели. Tank расширил программу скидок: если раньше они касались только автомобилей 2024 года, то теперь распространились и на текущую модель Tank 500.
GAC и KGM
Китайский GAC полностью отменил июньскую скидку в 150 000 рублей на популярный кроссовер GS3. KGM возобновил пересмотр цен на автомобили 2024 года выпуска, причем если ранее компания преимущественно снижала цены, то теперь тенденция стала неоднозначной.
Ранее «ФедералПресс» писал, что китайские подержанные авто оказались дороже японских.
Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1